ကျွန်ုပ်တို့သည် EXV ဖြစ်ပြီး Aecoauto အဖြစ်လည်း အသိအမှတ်ပြုထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော Honda BREEZE Ehev အပါအဝင် တရုတ်နိုင်ငံရှိ အမျိုးမျိုးသောကားများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ Honda Fit သည် အချို့သောစျေးကွက်များတွင် Honda Fit ဟုလူသိများသော Honda Fit မော်တော်ကား၏အသေးစားမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ Ehev သည် ကား၏ ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ပါဝါရှိ ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါရထားကို ရည်ညွှန်းနိုင်သည်။
Aecoauto ဟုလူသိများသော EXV သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကုန်ပစ္စည်းရောင်းချသူအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးပြီး ကျော်ကြားသော Honda BREEZE Ehev အပါအဝင် ကားမျိုးစုံကို ပေးဆောင်ပါသည်။
အားလုံးအသစ်
လေပြေ Hao Ying e: HEV
—— အချိန်မရွေး ခေါ်ဆိုနိုင်ရန် မြင့်မားသော စွမ်းအင်ကို ခံစားလိုက်ပါ။
နေ
လေပြေသည် Hao Ying
Guangdong ပြည်နယ် HEV ၏နောက်ထပ်အမည်
စတုတ္ထမျိုးဆက်
[အသစ်တီထွင်ထားသော မော်တာနှစ်လုံးနှင့် ဂီယာနှစ်ချက် E-CVT]
● ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော မောင်းနှင်မော်တာနှင့် ပါဝါထုတ်လုပ်သည့်မော်တာကို စီစဉ်ပါ။
parallel shaft structure အစား၊ drive motor နှင့် small diameter power generation motor တို့၏ parallel configuration သည် မြင့်မားသော torque ရရှိစေရန်အတွက်သာမက engine compartment ၏သယ်ဆောင်မှုကိုသေချာစေရန်၊
● အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 135kW ● အများဆုံး စဉ်ဆက်မပြတ် မောင်းနှင်မှု အမြန်နှုန်း
● acrot orca
335 Nm ● ပါဝါထုတ်လုပ်သည့် မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါသည် 120kW ဖြစ်သည်။
193km/h
အဆင့်မြင့်နည်းပညာများကို စူးစမ်းလေ့လာပါ။
[အသစ်တီထွင်ထားသော 2.0-L direct-injection Atkinson အင်ဂျင်]
● မြင့်မားသောလောင်ကျွမ်းမှုဖိအားတိုက်ရိုက်ဆေးထိုးစနစ်နှင့် အပိုင်းများစွာထိုးဆေးထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့်၊ လေလောင်စာအချိုးအကွာအဝေးကို 30% ဖြင့် ချဲ့ထွင်သည်။
အမြင့်ဆုံးအပူထိရောက်မှု နှင့် တိကျသောပါဝါကို အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးစဉ် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
● အမြင့်ဆုံးပါဝါ
● အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 110kW
183Nm
● ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး ထိရောက်သော အင်ဂျင်မောင်းမုဒ်
ဂီယာအနိမ့်နှင့် ဂီယာကို အမြင့်နှင့် အနိမ့်ပိုင်း ခွဲခြားထားပြီး၊ မြို့ပြအရှိန်နှေးခြင်း/ တံခါးတက်ခြင်း လမ်းမြင်ကွင်းတွင် ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေရန် အင်ဂျင်မောင်းနှင်မှုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
စတုတ္ထမျိုးဆက်
Plu-in/hybrid ဗားရှင်း
အသစ်တီထွင်ထားသော၊ ထိရောက်ပြီး ပေါ့ပါးသော IPU
[NEDC ပြီးပြည့်စုံသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 1.0L / 100km*1] INEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး 91km*l
[NEDC ပါဝါဆုံးရှုံးမှုအခြေအနေ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 4.8L / 100km*l] [NEDC ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကွာအဝေး 1060km*2
["အလင်း" ပျော်ရွှင်မှု]
ထုထည်နှင့် အလေးချိန်ကို 50%, ဘက်ထရီသိပ်သည်းဆ 120% ထက် လျှော့ချသည်၊
["စီမံခန့်ခွဲမှုဖြင့်"]
ဘက်ထရီ ပမာဏက ပိုကြီးပါတယ်။ တိုင်ကီစွမ်းရည်ကို 20L တိုးပြီး လေအေးပေးစက်လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် မျှဝေထားသော ဘက်ထရီအအေးခံ/အပူပေးစနစ်ကို တိုးမြှင့်ပါ။
ချွန်ထက်သော T လှုပ်ရှားမှုကဲ့သို့ တူညီသော ပင်စည်နေရာကို နားလည်ပါ။
၎င်းသည် အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘက်ထရီများ၏ အထွက်ပါဝါနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
Honda EV အသံ (SPORT မုဒ်တွင် စတင်ရန်)
ယာဉ်မောင်းသူ၏အရှိန်အဟုန်နှင့် အရှိန်လွန်မှုတို့အရ သက်ဆိုင်သောအသံလှိုင်းသည် ပေါင်းစပ်မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ခံစားရစေသည်။
အိပ်စက်ပါ။
[ပိုကောင်းတဲ့ ထိန်းချုပ်မှု]
EV မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို ပိုမိုတိုးချဲ့ထားပြီး မောင်းနှင်ရန် EV မုဒ်ကို အချိန်မရွေး ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
["စမတ်" အားသွင်းခြင်း]
ADS အချိန်ပြည့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော စိုစွတ်မှုစနစ် BPHEV
အားသွင်းကိရိယာ၏ အအေးပေးစွမ်းဆောင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးအားသွင်းအားကို 1.5 ဆ တိုးလာကာ အားသွင်းချိန်ကို အလွန်တိုတောင်းပါသည်။ ပုံမှန်အပူချိန်သည် 2.5 နာရီသာကြာသည်-1 အခြေခံတံဆိပ်သည် NEDC အခြေအနေများအပေါ်အခြေခံ၍ အပူချိန်ကိုထိန်းထားနိုင်သည်။
လမ်းအခြေအနေ
လုံလောက်ပြီ၊ အမှန်တကယ် လုပ်ဆောင်ချက်မှာ မီးထိန်းချုပ်မှု စီမံခန့်ခွဲရေး အင်စတီကျူးရှင်းများ တည်ဆောက်ရန် အခြေခံ စာအုပ်များ စီးရီးများကို မသုံးပါ။
၂ ရာစု စုစည်းမှု အင်အား သီအိုရီ ပညာရေး ဝန်ထမ်း ၊ကျေးရွာ သည် ခေါင်းစဉ် အစစ်အမှန် ကို မသိ၊ရေ သတိပြု ရန် ၊ သုတေသန နောက်ခံ ၊ စီမံခန့်ခွဲမှု ကော်မတီ ၊
ASC လှုပ်ရှားမှု အသံလှိုင်း
[WLTC ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် 5.49L / 100km*] [Real-Time AWD Intelligent Four-Wheel Drive System]
ASHE
ရောင်စဉ်အရည်အသွေး၊ လမ်းပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေနှင့် အလေ့အကျင့်တစ်ခုစီ၏ အမြင့်။
ရှည်လျားကျဉ်းမြောင်းသော ရှေ့မီးများ
[အံဝင်ခွင်ကျစန္ဒယားအနက်ရောင် ခရမ်မာ-ချထားသည့် အပေါ်ယံပိုင်း] BREEZE
ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါအောက်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်း၊ ဘေးဘက်ပုံစံလိုင်း၊ နောက်ဘက်စပွန်ဆာဖြတ်တောက်မှု၊ ပြတင်းပေါက်ဘောင်အနားသပ်
အီးဟီး
e အသစ်- HEV အားကောင်းသည့် လျှပ်စစ်အသိဉာဏ် ပေါင်းစပ်လိုဂို
Sports tic 19 လက်မ အနားကွပ် အနက်ရောင်
BREE2E Primer
စွမ်းအင်မြင့်မားပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသောနေရာ
Hao Ying XATINEW BREEZE) မျိုးဆက်သစ်၏နောက်တွင် ကားအလျားနှင့် ဘီးတပ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို တိုးချဲ့ထားသည်)၊
ရိုးရှင်းသောနောက်ကျောဘက်စုံ ချိန်ညှိနိုင်သော ထိုင်ခုံဒုတိယတန်း၊ ထိုင်ခုံနောက်ကျောကို ချိန်ညှိနိုင်သော ထောင့်အကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်ခြင်း၊ ကွဲပြားမှုနှင့် သက်သောင့်သက်သာအသုံးပြုမှုကို အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး အိပ်ရန်အဆင်ပြေသည်။
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အခမဲ့ဒုတိယတန်းလျှောထိုင်ခုံ
သီးသန့်ထိုင်ခုံ 7 လုံးကို ထည့်ပါ (ဓာတ်ဆီဗားရှင်းအတွက်သီးသန့်)
ထိုင်ခုံနှစ်တန်းကို ရွှေ့ရန် လုပ်ဆောင်ချက် 1 ကြိမ်သာ လိုအပ်ပြီး တတိယတန်း၏ အဝင်နှင့်အထွက် 190mm ရှေ့နှင့်နောက်ကို အလွယ်တကူ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး အာကာသအပြင်အဆင်ကို သင်သတ်မှတ်သည်။
BREEZE BER ပုံ P၊ Project V
ကြှနျုပျတို့မှာ
ပျောက်ဆုံး
သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော မြင့်မားသောအတိုင်းအတာကို ခံစားပါ။
Honda SENSING 360 သည် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် အလွန်လုံခြုံပါသည်။ ကားတစ်ခုလုံးတွင် 5 မီလီမီတာ လှိုင်းလုံးရေဒါများ တပ်ဆင်ထားပြီး အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ကင်မရာသည် ဘက်စုံမောင်းနှင်နေသည့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။
ရက်ပ်ခန်ဓာကို ကာကွယ်ခြင်းသည် အလွန်လုံခြုံသည်။
0 Main / ရက်သတ္တပတ် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ရှေ့ဘေးကင်းရေး ဂတ်စ်လူနာ @ ပင်မ / သီးသန့် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ဘေးဘက် လေအိတ် ④ ပင်မ / ရက်သတ္တပတ် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ဒူးခေါင်း လေအိတ် ④ ရှေ့နှင့်နောက် ဝန်ထမ်းများ ၀တ်ဆင်ထားသော ဘေးကင်းရေး လေအိတ် G နောက်ဘက် လေအိတ်
ACE bearing အမျိုးအစား ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံနှင့် တောင့်တင်းမှုမြင့်မားသော ပေါ့ပါးသော ကိုယ်ထည်
Honda ၏ထူးခြားသော ACE bearing ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံသည် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါတွင် စီးနင်းသူဧရိယာ၏ဘေးကင်းမှုကိုကာကွယ်ရန် စွမ်းအင်ကို အပြည့်အဝစုပ်ယူကာ စွန့်ကြဲပေးပါသည်။
ယာဉ်ကိုယ်ထည်အရိုးစု၏ 50% ကျော်သည် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သောသံမဏိကိုအသုံးပြုထားပြီး 1500MPa ပူသောစတီးလ်အများအပြားကို တိုင် A၊ တိုင် B နှင့် threshold beam များတွင် ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ တောင့်တင်းခိုင်မာစေရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
[Honda Parking Pilot Intelligent Parking Assist]
taraeC B C. လေးလုံးပြည့် တရားရုံးတစ်ဆူ
သက်တောင့်သက်သာရှိသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်များနှင့် မျက်နှာပြင်လုပ်ဆောင်မှုအားဖြင့်၊ အလိုအလျောက်ရပ်နားခြင်းကို အလွယ်တကူ စတင်နိုင်သည်။
မလုပ်နဲ့
မြို့ပတ်ရထားယာဉ်၏ ကင်မရာနှင့် ရေဒါသည် အနီးနားရှိ ကားပါကင်နေရာနှင့် အတားအဆီးများကို ဉာဏ်ထက်မြက်စွာ ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုကို အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ပေးသည့်စနစ်၊
ကားပါကင်နေရာသို့ အလွယ်တကူ ကားရပ်ရန် ကူညီပေးသည်။ ကားပါကင်လိုင်းမရှိသော မြင်ကွင်းတွင် ကပ်လျက်ယာဉ်များ၏ အကွာအဝေးကိုလည်း ခံစားရနိုင်ပြီး ဂိုဒေါင်၏ ဘေးဘက်ပါကင်ကိုလည်း သိရှိနိုင်သည်
လုံခြံုရေးအသိ
ဟွန်ဒါ
BPHE 360 အာရုံခံခြင်း။
မြင့်မားသောစွမ်းအင်အသိဉာဏ်ဖျော်ဖြေရေးလေယာဉ်မှူးအခန်း
3.0 ကိုဖွင့်ပါ။
PPUOH
E
ဉာဏ်ပညာ ဂွမ်ဒေါင်း
မြင့်မားသောစွမ်းအင်အသိဉာဏ်ဖျော်ဖြေရေးလေယာဉ်မှူးအခန်း
3.0 ကိုဖွင့်ပါ။
PPUOH
E
ဉာဏ်ပညာ ဂွမ်ဒေါင်း
Kick induction အမျိုးအစား လျှပ်စစ်အမြီးတံခါးကို ဆန့်ကျင်ကလစ်၊ အဝေးထိန်းခလုတ်၊ မှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။
ပင်စည်က အတန်းတူတွေထက် ပိုကောင်းပါတယ်။ ထိုင်ခုံ၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လျှောကျခြင်းနှင့်ထိုင်ခုံပြောင်းပြန်လှန်ထောင့်ကိုချဲ့ထွင်ခြင်းအားဖြင့်၎င်းသည်ရှည်လျားပြီးသေတ္တာအိတ်များကိုထားရှိနိုင်ပြီးအသုံးပြုရအဆင်ပြေစေသည်
801-3:23 BS
အားသွင်းချိန်ကန့်သတ်ချက်ကို ထည့်ပါ။
ပြီးမြောက်
အိမ်မှာ ဘယ်နေရာမဆို ထိရောက်မှုရှိတယ်။
"ပလပ်အင် ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်း သီးသန့်" အားသွင်းရန် အဆင်ပြေသော ကြိုတင်မှာယူမှု
* ယာဉ်ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်ရှိ လမ်းညွှန်မှုသည် "အိမ်တည်နေရာ" ကို မသတ်မှတ်ထားဘဲ ထိရောက်သောအကွာအဝေးသည် "အိမ်" ဖြစ်မည်မဟုတ်ပေ။
အားသွင်းချိန်၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှု သတ်မှတ်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်အား မြင့်မားသောကာလတွင် အားသွင်းခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။
အချိန်ကာလမရှိပါ။
အမြင့်ဆုံး အားသွင်းနိုင်မှု ဆက်တင် လုပ်ဆောင်ချက် နှင့် အမြင့်ဆုံး စီးဆင်းမှု ဆက်တင် လုပ်ဆောင်ချက် တို့သည် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင် အိမ် သို့မဟုတ် အားသွင်း အကွက်ကို သတ်မှတ် နိုင်သည်၊
အသင့်လျော်ဆုံးအားသွင်းမှုအခြေအနေတွင် ထိရောက်စွာအားသွင်းရန်။
တားမြစ်စက်ဝန်း စနေနေ့
ကြာသပတေး အင်္ဂါနေ့
သောကြာ၊တနင်္လာ၊တနင်္ဂနွေ
စင်တာ A
အတည်ပြုပါ။
ပယ်ဖျက်ပါ။