ISUZU သည်လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကား D-Max Ev Powertrain နှင့်အတူတရားဝင်ပုံရိပ်များ D-Max Max Ev ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်

မကြာသေးမီက Isuzu သည် D - Max EV ၏တရားဝင်ပုံရိပ်များကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ မော်တော်ယာဉ်အသစ်ကိုစင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအဖြစ်သတ်မှတ်ထားပြီး dual-motor heel-whewain တပ်ဆင်ထားသည်။

အပြင်ပန်းကနေစင်ကြယ်သော - လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ပေမယ့်ကားအသစ်သည်လောင်စာဆီ၏ဒီဇိုင်းပုံစံကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်ကြီးမားသောလေထုစားသုံးမှုဆုံစက်များတပ်ဆင်ထားပြီးရှေ့မီးသတ်သည်အလွန်အမင်းရှာဖွေနေသည်။ ကားအသစ်သည်အပြာရောင်နှင့်မီးခိုးရောင်ကွဲပြားခြားနားသောအရောင်များကိုခံယူထားပြီး Garde စတိုင်ကိုပေးသောအရောင်အမျိုးမျိုးကိုအသုံးပြုသည်။

ယာဉ်၏နောက်ဘက်အပိုင်းသည်ဒီဇိုင်းတွင်အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ ၎င်းသည်ဒေါင်လိုက် taillights တပ်ဆင်ထားသည်။ ကားအသစ်သည်ဆေးလိပ်သောက်ထားသည့်မီးခိုးရောင်ဘီးများနှင့်တာယာများရှိသည့်ပြားချပ်ချပ်အချိုးအစားရှိသောမီးခိုးရောင်ဘီးနှင့်တာယာအသစ်များ, ထို့အပြင်ယာဉ်တွင်အမြင့်ဆုံး 3 တန်စုစုပေါင်း 3.5 တန်နှင့်ခါးလပ်ချိန် 600 မီလီမီတာရှိသည်။ ချဉ်းကပ်ထောင့်နှင့်ထွက်ခွာရန်ထောင့်များသည် 30.5 ဒီဂရီနှင့် 24.2 ဒီဂရီအသီးသီးရှိသည်။

အတွင်းပိုင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌ကားအသစ်သည်အရည်တပ်ဆင်ထားသည် - Crystal Antool Panel နှင့်ကြီးမားသောဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်တပ်ဆင်ထားသည်။ သုံး - အဆိုအရစတီယာရင်ဘီးသည် Multi-function ခလုတ်များတပ်ဆင်ထားပြီးရိုးရှင်းပြီးလက်တွေ့ကျသောပုံစံကိုတင်ပြထားသည်။ Gear Shifter နောက်ကွယ်မှခွက် 2 ခွက်ကိုင်ဆောင်သူများရှိသည်။ 6/8 စပီကာ 6/8 နှင့်ရှေ့မှောက်၌အဆင့်မြင့်အသံစနစ်များတပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။

Powertrain နှင့်စပ်လျဉ်း။ ကားအသစ်သည် Motor All-Wheel-drive စနစ်ကိုကျင့်သုံးသည်။ 10.1 စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ 100 ကီလိုမီတာမှ 100 အထိအထိအရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ ကားအသစ်တွင်စီးပွားရေးအသုံးစနစ်နှင့်အသစ်စက်စက်ဘရိတ်စွမ်းအင်စနစ်ရှိသည်။ အစာရှောင်ခြင်း - အားသွင်းသည့် mode ကိုအသုံးပြုသောအခါ 20% မှ 80% အထိအားသွင်းရန် 1 နာရီသာကြာပြီး WLTP အကွာအဝေးမှာ 263 ကီလိုမီတာရှိသည်။