NIO ဒုတိယအမှတ်တံဆိပ် ONVO L60 Rendering Preview။

မကြာသေးမီက NIO အမှတ်တံဆိပ် ONVO L60 နှင့်ပတ်သက်သည့် သက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များကို ထိတွေ့မှုနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် လူတိုင်း၏ထင်ကြေးများကို နှိုးဆွပေးခဲ့သည်။ ယခင် 2024 Beijing Auto Show တွင် မည်သည့်အချက်အလက်မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့ခြင်း မရှိသော်လည်း အစာစားချင်စိတ်ကို သက်သာစေသည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။ ဈေးနှုန်းအကွာအဝေး 200,000 မှ 300,000 ယွမ်ကြား မကြာမီကာလအတွင်း တရားဝင်ထွက်ရှိလာတော့မည်ဟု သတင်းထွက်ပေါ်နေပြီး အဓိက ပြိုင်ဆိုင်မှုမှာ Tesla Model Y ကို ပစ်မှတ်ထား၍ ဤစာစောင်တွင် ရှိပြီးသား အချက်အလက်များကို ပေါင်းစပ်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ သင့်အား ONVO L60 ၏ သရုပ်ဖော်ပုံများ၏ အကြိုကြည့်ရှုမှုကို ယူဆောင်လာပြီး သင့်အား ကြိုတင်ခန့်မှန်းမှုလှိုင်းတစ်ခု ပေးလိုက်ပါ။

"AUTOHOME STUDIO မူရင်းပုံများ"

ကားရဲ့ ရှေ့မျက်နှာစာကို အရင်ကြည့်ရအောင်။ ကားအသစ်၏ ဒီဇိုင်းပုံစံသည် NIO ၏ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရိုးရှင်းပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းပုံစံကို ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်သည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များတွင်၊ ကားတွင်အသုံးပြုထားသော ခွဲခြမ်းရှေ့မီးများသည် အတော်လေးမှတ်မိနိုင်ပြီး အောက်ဖော်ပြပါ လေဝင်ပေါက်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အလုံးစုံကြည့်ရသည်မှာ ပိုမိုပြိုင်ကားဆန်သည်။ ချွန်ထက်သောကြွက်သားလိုင်းနှစ်ခုသည် ကားရှေ့မီး၏ထိပ်မှနေ၍ ယာဉ်၏ A-တိုင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ယာဉ်၏အရှေ့ဘက်တွင် အရှိန်ပို၍တိုးစေသည်။ ခေါင်မိုးအသေးစိတ်အချက်အလက်များအရ ကားအသစ်တွင် NIO ၏ အထင်ကရ ထိပ်တန်းကင်မရာနှစ်လုံးကို တပ်ဆင်ထားဆဲဖြစ်သည်။

ကိုယ်ထည်၏ဘေးဘက်တွင် ONVO L60 ၏ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးသည် ချောမွေ့ချောမွေ့သည်။ အမိုးပုံသဏ္ဍာန်သည် လူကြိုက်များသော အမြန်ပြန်လမ်းကြောင်းကို လက်ခံပြီး ဘဲအမြီးပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လိုက်ဖက်သည်။ ကားကိုယ်ထည်၏ ခါးပတ်အပိုင်းတွင်၊ ကားသည် ချောမွေ့ပြီး သွက်လက်သော မျဉ်းကြောင်းဒီဇိုင်းကို ခံယူမည်ဖြစ်ပြီး ကားနောက်ဘက်ကာကာတွင် ခိုင်ခံ့မှုအချို့ကို ဖန်တီးပေးကာ ရှေ့မှနောက်သို့ အရှိန်ပိုပြင်းလာစေသည်။ ထို့အပြင် ကားသစ်သည် သတ္တုအလွန်အကျွံ သတ္တုဖြင့် chrome ဖြင့် ရောစပ်ထားခြင်းမရှိဘဲ ကား၏ပြိုင်ကားသဘာ၀ကို မီးမောင်းထိုးပြရန် matte material trim panels အများအပြားကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

ကား၏နောက်ဘက်ကိုကြည့်လျှင် ကားအသစ်သည် coupe ကဲ့သို့သော SUV ပုံစံဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ လှန်ထားသော ဘဲအမြီးနှင့် နောက်မီးများတွင် ခဲယဉ်းသော အလှည့်အပြောင်းလိုင်းများသည် ယာဉ်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည် ပိုရှိစေသည်။ ကား၏နောက်မီးများသည် လက်ရှိရေပန်းစားနေသည့်ပုံစံပုံစံကို မခံယူထားသော်လည်း အလယ်ဗဟိုတွင် ONVO အမှတ်တံဆိပ်လိုဂိုကို အလှဆင်ထားသည့် ပြတ်သားပြီး သွယ်လျသော ကွဲထွက်သွားသည့် ဒီဇိုင်းကို ရွေးချယ်ပါ။ အောက်အကာအရံအပိုင်းကိုလည်း အနည်းငယ်မြှင့်ထားပြီး အမြီးပုံသဏ္ဍာန်ကို ပိုဖြောင့်စေပြီး အိတ်ဇောပေါက်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဆင်တူသော အောက်အကာအရံဒီဇိုင်းဖြင့် တွဲထားသည်။

ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ၊ ယခင်အချက်အလက်များအရ ONVO L60 သည် 60kWh နှင့် 90kWh ဘက်ထရီနှစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ယခင် BYD မှပံ့ပိုးပေးသော လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘတ်ထရီအထုပ်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် CATL မှပံ့ပိုးပေးသော ternary lithium ဘက်ထရီအထုပ်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအိတ်အသစ်၏အရွယ်အစားသည် လက်ရှိတတိယမျိုးဆက်ဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးဌာနနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမည်ဖြစ်သော်လည်း ယာဉ်လော့ခ်ခန်းအတွင်း နေရာလွတ်များပိုမိုရရှိစေရန် အထူသည် ပိုမိုပါးလွှာမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် အင်တာနက်သုံးစွဲသူများ၏အဆိုအရ ONVO L60 ကို 900V ဆီလီကွန်ကာဘိုင်ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် လုံးလုံးလျားလျားတည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး ရှေ့ဘက် MacPherson + နောက်ဘက်ငါးချိတ်ပါရှိသော လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ကားတွင် NIO ET9 နှင့်ဆင်တူသော အလျားလိုက်ဗဟိုထိန်းချုပ်စခရင်ပုံသဏ္ဍာန်ကိုအသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး အိမ်တွင်းအားသွင်းစခန်းများအသုံးပြုရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် Qualcomm Snapdragon 8295 ချစ်ပ်နှင့် AC အားသွင်းပေါက်ပါရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။