"တရုတ်ကိုရှာပြီး ပြီးအောင်လုပ်နိုင်တယ်"

မကြာသေးမီရက်များအတွင်း ပြင်သစ်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ Renault Group သည် အပူစွမ်းအင်၊ လျှပ်စစ်နှင့် အသုံးဝင်မှုစသည့် နယ်ပယ်အသီးသီးကို လွှမ်းခြုံထားသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ကြေညာချက်အသစ်များကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ Renault သည် သူ့ကိုယ်သူ အခြေအနေတစ်ရပ်ကို သတ်မှတ်နေသည်- အောင်မြင်ရန်အတွက် တရုတ်ကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရမည်ဖြစ်သည်။

Renault သည် Stellantis ၏စံနမူနာကို လိုက်နာပြီး တရုတ်လူမျိုးများကို လျစ်လျူရှုရန် မတတ်နိုင်တော့ပါ။ တရုတ်နိုင်ငံမှ Geely Automobile ကို ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး ကားထုတ်လုပ်သူ နှစ်ဦးသည် လောင်စာဆီနှင့် ဟိုက်ဘရစ် မော်ဒယ်များ တွင် ခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာရန် ကြိုးပမ်းလျက် တူညီသည့် ဖက်စပ်လုပ်ငန်း HORSE ကို ထူထောင်ခဲ့သည်။ ပြင်သစ်ကားထုတ်လုပ်ရေးမှအမှုဆောင်အရာရှိများက ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် "အလွန်ချောမွေ့သည်၊ Geely သည်တကယ်ကောင်းသည်" ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

ပဲရစ်၊ ပြင်သစ်၊ Renault အမှတ်တံဆိပ် လျှပ်စစ်ကားများ၊ ဒေတာမြေပုံ။ (သုခုမ တရုတ်)

တရုတ်ချိတ်ဆက်မှုဖြင့် Renault ၏နောက်ဆုံးပေါ်နှင့် အထင်ရှားဆုံးအမှတ်တံဆိပ်မှာ Ampere ဖြစ်သည်။ Renault ပိုင်လျှပ်စစ်ကားလက်မောင်းသည် တရုတ်အင်ဂျင်နီယာကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် ပူးပေါင်းမည်ဖြစ်ပြီး ယူရို 20,000 အောက်ဖြင့် အနာဂတ်ကာကွယ်နိုင်သော လျှပ်စစ် Twingo ကို တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်၏ပုံစံကို ဥရောပတွင် အပြီးသတ်မည်ဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမည်ဖြစ်သည်။ Ampere အဖွဲ့သည် ပရောဂျက်ကို လမ်းညွှန်ရန် တရုတ်နိုင်ငံသို့ သွားရောက်မည်ဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှု အပြီးသတ်ရန်အတွက် ဥရောပသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

"Twingo ရဲ့ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းကို တီထွင်ဖို့ဆိုတာ ပြင်သစ်မှာ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး၊ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ A-Class ကို ယူရို 20,000 အောက်နဲ့ ထုတ်လုပ်ဖို့ဆိုတာ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး" ဟု Renault နှင့် နီးစပ်သော လုပ်ငန်းအတွင်းလူတစ်ဦးက ရွေ့ပြောင်းခြင်းဖြင့် အချိန်နှင့်ငွေများစွာ သက်သာစေမည့် တရုတ်နိုင်ငံသို့

Twingo ၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းကို 2026 ခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားပြီး ကုန်ကျစရိတ် ထက်ဝက်လျှော့ချခဲ့သည်။ Renault ၏ ဗျူဟာသည် ရိုးရှင်းသည်- "Renault ၏ ကားလုပ်ငန်းကို ဖြိုခွဲပြီး တရုတ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် အချိန်တိုင်း မဟာမိတ်ဖွဲ့ရန်ဖြစ်သည်။ တရုတ်က ပိုကောင်း၊ ပိုမြန်ပြီး စျေးသက်သာသောကြောင့် သူတို့ဆီသွား၍ ပြီးမြောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ “

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------------------------