2024 Tianjin Auto Show- BYD Hiace 05 DM-i ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်

2024 Tianjin Auto Show တွင် BYD Hiace 05 DM-i ကို လူသိရှင်ကြား ပြသခဲ့သည်။ ယခင်က မော်တော်ကားကို စုစုပေါင်း မော်ဒယ် ၄ မျိုးဖြင့် တရားဝင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ဈေးနှုန်းမှာ ဒေါ်လာ ၁၆.၂၃၀ မှ ဒေါ်လာ ၂၀.၅၄၆ ဖြစ်သည်။ Hiace 05 DM-i သည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV အဖြစ် နေရာယူထားပြီး BYD ၏ နောက်ဆုံးပေါ် DM5.0 plug-in hybrid နည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် 1.5L plug-in hybrid powertrain တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး ဆီစားသက်သာမှုကို အာရုံစိုက်ထားသည်။

အသွင်အပြင်အရ Hiace 05 DM-i သည် ကျယ်ဝန်းသော ရှေ့မီးကင်နှင့် chrome အလှဆင်မှုများဖြင့် နှစ်ဘက်စလုံးတွင် အစက်အပြောက်များစီထားသော "အဏ္ဏဝါဗေဒ" ၏ ဒီဇိုင်းအယူအဆကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ Hui Haifeng ရှေ့မီးအသစ်၏ ပုံသဏ္ဍာန်သည် ကြမ်းတမ်းပြီး တိုတိုတုတ်တုတ်ဖြစ်ပြီး မည်းမှောင်နေသော မီးအိမ်အပေါက်နှင့်အတူ နက်နဲသော အမြင်အာရုံကို ပြသသည်။

ကားကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်တွင် ပြတင်းပေါက်များ ပတ်လည်တွင် သတ္တုအလှဆင်ထားသော သတ္တုပြားများဖြင့် အလှဆင်ထားသည့် ရေပေါ်အမိုး ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားကာ ကား၏ စတိုင်လ်ကို ခံစားမှုဖြစ်စေသည်။

ကားသစ်သည် ငါးပွင့်ထွက် ဘီးအသစ်များကို အသုံးပြုထားပြီး အနက်ရောင် + ငွေရောင် ဒီဇိုင်းသည် ပြင်းထန်သော အမြင်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး အလွန်သွက်လက်လှသည်။ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ ကားအသစ်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4710/1880/1720mm ဖြစ်ပြီး wheelbase မှာ 2712mm ဖြစ်သည်။

ကားအတွင်းတွင် အပြည့်အဝ LCD တူရိယာအစုအဝေးတစ်ခု၊ 15.6 လက်မ rotatable centre display နှင့် BYD ၏ DiLink အသိဉာဏ်ချိတ်ဆက်မှုစနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဂီယာလီဗာ အနီးတစ်ဝိုက်တွင် စတင်ခလုတ်၊ လျှပ်စစ်/ပေါင်းစပ်ခလုတ်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင်ဘရိတ်၊ အသံအတိုးအကျယ် ချိန်ညှိမှု၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု အစရှိသည်တို့ အပါအဝင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသည့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်များ ကွင်းတစ်ကွင်းပါရှိသည်။ ဂီယာဆိုင်းဧရိယာ၏ အရှေ့ဘက်တွင် 50W ကြိုးမဲ့စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မိုဘိုင်းဖုန်းများအတွက် အားသွင်းပေါက်နှင့် ကားအသစ်တွင် USB Type A+60W Type C အားသွင်းပေါက်၊ မိုဘိုင်း NFC ကားသော့နှင့် BYD စမတ် cloud ဝန်ဆောင်မှုတို့လည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ အဆိုပါယာဉ်တွင် BYD ၏ ပဉ္စမမျိုးဆက် DM plug-in hybrid နည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးပါဝါ 74 ကီလိုဝပ်အား 1.5 လီတာ သဘာဝအတိုင်း အင်ဂျင်ပါဝါ တပ်ဆင်ထားကာ EHS လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ်စနစ်နှင့် ပလပ်စတစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အမြင့်ဆုံးမော်တာပါဝါ 120 ကီလိုဝပ်ပါရှိသော hybrid blade ဘက်ထရီတွင်။ မော်ဒယ်အသစ်တွင် 18.3 kWh ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပြီး CLTC ပေါင်းစပ်မုဒ်တွင် 115 ကီလိုမီတာ အကွာအဝေး သန့်စင်သော လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှု နှင့် NEDC မုဒ်တွင် 3.79 L/100 ကီလိုမီတာ လောင်စာဆီစားသုံးမှုရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်သည် 3.3kW ပြင်ပထုတ်လွှတ်မှုကိုထောက်ပံ့လိမ့်မည်။

Aecoauto သည် ယခု အော်ဒါများကို လက်ခံနေပါသည်။