2024-11-20
နိုဝင်ဘာ 18,2024 တွင် Chery သည် ၎င်း၏ Fengyun T9 အလွန်ကြာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိသော မော်ဒယ်ကို တရားဝင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ကားသစ်၏ အသွင်အပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်းတွင် ကြီးကြီးမားမားပြောင်းလဲမှုမရှိသော်လည်း ပါဝါဂီယာစနစ်အား မြန်နှုန်းတစ်ခုတည်းမှ အဆင့်မြှင့်တင်မည်ဖြစ်သည်။ DHT မှ 3-speed DHT hybrid အထူးဂီယာသို့ 34.46kWh လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီအိတ်နှင့် သန့်စင်သောဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အသက်သည် CLTC အခြေအနေအောက်တွင် 210 ကီလိုမီတာရောက်ရှိနိုင်သည်။
အသွင်အပြင်အရ ကားသစ်သည် ကြီးမားသော ရှေ့ကင်နှင့် ဖြောင့်တန်းသော ကာစကိတ်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အလင်းအုပ်စု၏ ဘေးနှစ်ဘက်သည် ရှည်လျားကျဉ်းမြောင်းသော ပုံသဏ္ဍာန်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ရှေ့ဘက်သည် လေဝင်လေထွက်အဖွင့်ဒီဇိုင်း၏ ရှည်လျားသော ဒီဇိုင်း၏ ဘေးနှစ်ဖက်ဖြင့် ဝန်းရံထားသည်။ အလယ်မှာ trapezoid heat dissipation အဖွင့်ဖြစ်ပြီး၊ ခြုံငုံပေါင်းစပ်မှုသည် ဖက်ရှင် dynamic attribute ကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ ထို့အပြင် ကားသစ်တွင် ကားအသစ်ကို ပိုမိုမှတ်မိစေရန်အတွက် Chery Fengyun LOGO အသစ်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။
ကားကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်တွင်မူ ကားအသစ်၏ အလုံးစုံပုံသဏ္ဍာန်သည် အလတ်စား SUV ၏ စံကိုယ်ထည်ပုံစံကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်ပြီး ခါးစည်းကို နောက်ဘက်သို့ ဖြတ်သွားကာ လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ရှေ့နှင့် နောက်တောင်ပံ၊ တံခါးပြားများနှင့် အဝိုက်နံရိုးလိုင်းများသည် ကားအသစ်ကို ပိုမိုအားကောင်းစေပါသည်။ ထို့အပြင် ကားသစ်တွင် ဇိမ်ခံခံစားမှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ရန် လက်မ 20-သိပ်သည်းသော စကားပြောဘီးကွင်းကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ ကားအသစ်သည် အရှည် 4795/1930/1738 မီလီမီတာ၊ အနံနှင့် မြင့်ပြီး wheelbase သည် 2770 mm ဖြစ်သည်။
ကားသစ်၏ နောက်ဘက်ပိုင်းတွင် အမိုးစပွိုင်လာနှင့် မြင့်မားသောဘရိတ်မီးအစုံကို တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ပြတင်းပေါက် wiper တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်မီးကို စူးရှသောဒီဇိုင်းဖြင့် ထွန်းညှိထားသည်။ ကား၏နောက်ဘက်စာအိတ်တွင် နှစ်ထပ်အလွှာဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံထားပြီး၊ ပိတ်ထားသောလိုင်စင်ပြားဘောင်ဧရိယာနှင့်အတူ ကောင်းမွန်သောသုံးဖက်မြင်အာရုံကိုဖန်တီးပေးကာ နောက်ဘက်နှစ်ဆင့် diffuser အလှဆင်ဘောင်နှင့် လျှို့ဝှက်အိတ်ဇောအပြင်အဆင်ကိုလည်း လက်ခံထားသည်။
ကားသစ်တွင် အတွင်းပိုင်း၌ 10.25 လက်မ full LCD ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် ရောင်စုံသုံးစတိုးဆိုင် ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အလယ်ခလုတ်တွင် 15.6 လက်မ 2.5K high-definition suspension စင်တာထိန်းချုပ်မှုစခရင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ Qualcomm Snapdragon 8155 cabin chip တပ်ဆင်ထားပြီး ကားကို Autonavi map, QQ Music, Himalaya ကဲ့သို့သော ပင်မအပလီကေးရှင်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်ချန်နယ်ဧရိယာတွင် အအေးပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ပါဝင်သည့် 50W ကြိုးမဲ့အားသွင်း panel ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ဘက်တွင် ခလုတ်အသုံးပြုမှုခလုတ်များကို အသုံးပြုထားပြီး အတွင်းခန်းတွင် ပယင်းညိုရောင်အတွင်းခန်းပုံစံအသစ်ပါရှိသည်။
ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ ကားအသစ်တွင် 1.5T အင်ဂျင် + မော်တာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော Kunpeng super hybrid C-DM စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ 115kW၊ မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ 165kW နှင့် အမြင့်ဆုံးပါဝါ၊ စနစ် 280kW ။ ကားသစ်တွင် M3P lithium manganese iron phosphate ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ သန့်စင်သောဘက်ထရီသက်တမ်းကို 210km အထိ တိုးမြှင့်ထားကာ၊ ကားအသစ်တွင် super fast charging နှင့် 6.6kW high power external discharge function ပါရှိပြီး မိနစ် 20 မှ 30% မှ 80% အထိ အားသွင်းနိုင်ပါသည်။ . ကားသစ်တွင် ကား၏မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ရန် CDC "maglev" ဆိုင်းထိန်းစနစ်လည်း တပ်ဆင်ထားကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။
Chery မှထုတ်လုပ်သည့် Fengyun စီးရီး SUV များတွင် T9၊ T10 နှင့် T11 တို့ပါဝင်ပြီး T9 သည် Kunpeng C-DM plug-in စနစ်ဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသောအလတ်စား SUV ကားဖြစ်ပြီး 1,800 + ကီလိုမီတာထက်ပိုပြီးခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ထို့အပြင် ကား၏အတွင်းခန်း ဒီဇိုင်းနှင့် ပစ္စည်းများကိုလည်း အဆင့်အတန်းမြင့်မြင့်နှင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ Fengyun T9 သည် စျေးနှုန်းအရ ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်ဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။
သင့်အမှာစာများကို လက်ခံရန် ကျွန်ုပ်တို့ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။