NAT ကို ထိန်းချုပ်ပါ။

အတွင်းခန်းအလှဆင်ခြင်းသည် အလွန်ခေတ်ဆန်သောစတိုင်ဖြစ်ပြီး အတွင်းခန်းသည် အနက်ရောင်စစ်စစ်ဖြစ်ပြီး၊ အလယ်ဗဟိုတွင် ငွေရောင်ဖြင့် ခရမ်ပြားပြားဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး အလွန်လှပသည်။ ကုလားထိုင်ကို အနီရောင်ပိုးချည်ဖြင့် အလှဆင်ထားသောကြောင့် အလွန်ထင်ရှားပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သည်ဟု ခံစားရသည်။ ခလုတ်နှိပ်လျှပ်စစ်စက်များပါရှိပြီး စတီယာရင်ဘီးသည် သားရေဖြစ်ပြီး အပေါ်နှင့်အောက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ၎င်းတွင် LCD တူရိယာနှင့် 10 လက်မအရွယ် suspension display တပ်ဆင်ထားပြီး ကားဖုန်း၊ ကားဖုန်း၊ ကားကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှု၊ OTA စသည်ဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်သည်။

အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းက အိုကေပါတယ်၊ အနက်ရောင်အတွင်းပိုင်းကို ပိုတိကျစေပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် လည်ပတ်ရပိုလွယ်တဲ့အတွက်ကြောင့် ကွန်ရက်လုပ်ဆောင်ချက်နည်းနည်း ထပ်ထည့်သင့်တယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတွင်- လေအိတ်နှစ်လုံး၊ ကိုယ်ထည်တည်ငြိမ်မှု၊ တာယာဖိအားအချက်ပေးစက်၊ အဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်းအပျော်စီးသင်္ဘော၊ နောက်ပြန်ပြောင်းရေဒါ၊ နောက်ပြန်လှည့်ဗီဒီယို၊ အီလက်ထရွန်နစ်ဘရိတ်၊ အလိုအလျောက်ရပ်နားမှု၊ မောင်းနှင်မှုမုဒ်ရွေးချယ်မှု၊ ကုန်းတက်အကူအညီ၊ ဘရိတ်စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်၊ ယာဉ်အားသွင်းမျက်နှာပြင်။

ထိုင်ခုံပုံစံသည် 2+3 ဖြစ်ပြီး၊ ထိုင်ခုံကို သားရေတုပပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းအားဖြည့်သွင်းမှုမှာ ပျော့ပျောင်းမှု၊ ပင်မယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံသည် ရှေ့နှင့်နောက်လှုပ်ရှားမှုကို အလုံးစုံပံ့ပိုးပေးမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှုနှင့် နောက်ခုံထောင့် ချိန်ညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်များဖြစ်သည်။

ပါဝါအစိတ်အပိုင်း- Bestune NAT တွင် အမြင့်ဆုံးအထွက်ပါဝါ 100 kW ရှိသော အမြဲတမ်း maglev/synchronous motor တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဂီယာအချိုး 1 ဂီယာပါရှိသော လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်၊ တရားဝင် 419 KM ၏ တရားဝင်သန့်စင်သော လျှပ်စစ်အကွာအဝေး 419 KM၊ တရားဝင် 0၊ အရှိန်-100 ကီလိုမီတာ 10.8 စက္ကန့်။