တရုတ် NAT ကား ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

2008 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး plug-in hybrid ကားဖြစ်သည့် BYD F3DM ကို Xi'an BYD High-tech Industrial Park တွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး "အဝေးပြေးလျှပ်စစ်နှင့် တာဝေးဆီ" အယူအဆကို မွေးဖွားခဲ့သည်။ သို့သော် ထိုအချိန်က အရွယ်မရောက်သေးသော အင်ဂျင်နည်းပညာကြောင့် F3DM မှအသုံးပြုသော ပထမမျိုးဆက် DM နည်းပညာ၏ NEDC သည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှု 10.7L ရှိပြီး အင်ဂျင်အပူထိရောက်မှုမှာ 34% သာရှိသည်။

မကြာသေးမီရက်များအတွင်း ပြင်သစ်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ Renault Group သည် အပူစွမ်းအင်၊ လျှပ်စစ်နှင့် အသုံးဝင်မှုစသည့် နယ်ပယ်အသီးသီးကို လွှမ်းခြုံထားသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ကြေညာချက်အသစ်များကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ Renault သည် သူ့ကိုယ်သူ အခြေအနေတစ်ရပ်ကို သတ်မှတ်နေသည်- အောင်မြင်ရန်အတွက် တရုတ်ကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရမည်ဖြစ်သည်။

ဇွန်လ 14 ရက်နေ့ ညနေတွင် Dongfeng Motor မှ Dongfeng Yipai eπ 008 ၏တရားဝင်မိတ်ဆက်မှုကို တရားဝင်ကြေငြာခဲ့သည်။ ဤကားသည် ယခုနှစ်အစပိုင်းမှစတင်၍ ပူနွေးလာခဲ့သည်။ လူသိရှင်ကြား ထုတ်ဖော်ပြသမှုများနှင့် အထူးအသားပေးပွဲများ အပြီးတွင်၊ ဤကားသစ်သည် ယနေ့တွင် ၎င်း၏တရားဝင် ဖြန့်ချိမှုတွင် ပါဝင်လာခဲ့သည်။

နိုဝင်ဘာလ 30 ရက်နေ့တွင် Peng ကားတရားဝင်အကြိုကြည့်ရှုခြင်းကိုဒီဇင်ဘာလ 1 ရက်နေ့တွင် Peng X9 8-seat 8-seat ဗားရှင်းကိုမိတ်ဆက်မည်၊ တစ်ရက်စောင့်ဆိုင်းနေသည်၊ 8-seat version ဟုခေါ်သောခရီးသည်ထိုင်ခုံအဆင့်မြှင့်သည်မထင်ပါ။ ဒီဇင်ဘာလ 1 ရက်နေ့တွင် Peng ကား၏တရားဝင်ကြေငြာချက်တွင် Peng X9 ခရီးသည်တင်ထိုင်ခုံအဆင့်မြှင့်တင်မှု 'ဟာ့ဒ်ဝဲလည်း OTA' လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Hardware မှာလည်း OTA လို့ရတယ်။ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းမပြုမီ Xiaopeng X9 ၏ခရီးသည်ထိုင်ခုံသည် 4 လမ်းလျှပ်စစ်ဖြင့်ချိန်ညှိမှုဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်ပြီးနောက် Xiaopeng X9 ၏ခရီးသည်ထိုင်ခုံသည် 12 လမ်းလျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ ထိုင်ခုံအမြင့် 2-way ချိန်ညှိမှု၊ ကူရှင်စောင်းသည် 2-way adjustment၊ ထိုင်ခုံ 4-way lumbar support၊ နှင့် ထိုင်ခုံအသစ် 10-point massage ဖြစ်လာသည်။

မော်ဒယ်အသစ်သည် အရှည် 5 မီတာနီးပါးရှိပြီး အလုံးစုံအမြင်အာရုံကောင်းမွန်သည်။

၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များမတိုင်မီက ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို အရွယ်အစားနှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု နှစ်မျိုးစလုံးကို ပိုမိုကြီးမားအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ကို သတိရမိသည်၊ လူများက ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သည်ဟု ဆိုရမည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဆီအကျပ်အတည်းများစွာ ကြုံရကာ လမ်းပတ် ဝန်းကျင်မှာလည်း ပိုပို၍ စည်ကားလာကာ တစ်ကိုယ်လုံးတွင် ကားများ သေးငယ်လာသည်။ သို့သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကားဝယ်လိုအားနှင့် စွမ်းအင်ပုံစံ ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ ကားသည် ပိုမိုကြီးမားလာသည်။ ငါးမီတာရှည်တဲ့ ဆလွန်းကားတွေ အများအပြားရှိတဲ့ SUVs, MPVs တွေက ခါးကြီးတယ်။ ကားနောက်ပြန်အရွယ်အစား၊ လမ်းအရွယ်အစားက ဘယ်တော့မှပြန်မသွားနိုင်တဲ့အတွက် လမ်းကွေ့တာ၊ ဘေးဘက်ပါကင်က ပြဿနာဖြစ်လာတယ်။ စားသုံးသူများကို တိုက်ရိုက်ထိမှန်စေရန်အတွက်၊ Denza Z9GT ဂဏန်းမုဒ်ကို ထုတ်ကုန်အမှတ်အတွက် လူသိရှင်ကြားအာရုံစိုက်မှုအဖြစ် မကြာသေးမီက စာရင်းသွင်းခဲ့ရာ အတွေ့အကြုံနည်းပါးသော ကားဝါသနာအိုးအများစုသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် မိုက်လွန်းသည်ဟု ယူဆကြသည်၊ 21 ရာစု၏ အကြီးကျယ်ဆုံးမော်တော်ကားဖြစ်သည်၊ တီထွင်မှု! ဒါပေမယ့် ၂၁ ရာစုမှာ တကယ်ပဲ တီထွင်ခဲ့တာလား။ သေချာပေါက်!