> သတင်း > စက်မှုသတင်း

အကြိုရောင်းအား $24774 မှ စတင်ပါသည်။ NETA S အမဲလိုက်ဝတ်စုံကို အကြိုစတင်ရောင်းချနေပါပြီ။

2024-08-19

မကြာသေးမီက NETA Auto လက်အောက်ရှိ NETA S အမဲလိုက်ကား၏ အကြိုရောင်းချမှုကို တရားဝင်စတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ ကားသစ်သည် သက်တမ်းတိုး မော်ဒယ် ၃ မျိုးကို စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး ကြိုတင်ရောင်းဈေးမှာ ကန်ဒေါ်လာ ၂၄,၉၀၂ မှ ၂၉,၈၄၃ ဖြစ်သည်။ NETA S (မြင်ကွင်းကျယ်မြင်ကွင်းကား) ၏ အမဲလိုက်ဗားရှင်းအဖြစ်၊ ကားအသစ်သည် Shanhai ပလပ်ဖောင်း 2.0 ဗိသုကာလက်ရာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် အလယ်အလတ်မှ အကြီးစားကားအဖြစ် နေရာယူထားသည်။ ယခုအကြိမ် ရောင်းချမှုမတိုင်မီ မော်ဒယ်သည် တိုးချဲ့ထားသော ပါဝါစနစ်အား အသုံးပြုထားပြီး သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ဗားရှင်းကို အနာဂတ်တွင် ထွက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ကားသစ်ကို ဩဂုတ်လတွင် တရားဝင်မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်ပြီး စက်တင်ဘာလတွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သတင်းရရှိသည်။

အသွင်အပြင်အရ ကားသစ်သည် အပိတ်ရှေ့မီးကင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ရှေ့မီးအုပ်စုနှင့် လိုက်ဖက်သည်။ ထိပ်သည် သွယ်လျသော LED နေ့ခင်းဘက်အပြေးအလင်းအုပ်စုဖြစ်ပြီး၊ အောက်ခြေသည် မြင့်မားသောအလင်းတန်းအုပ်စုဖြစ်ပြီး ရှေ့ပတ်ပတ်လည်၏တြိဂံလေဝင်လေထွက်အဖွင့်အပိတ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ရှေ့ပတ်ပတ်လည်အလယ်ရှိ trapezoidal heat dissipation အဖွင့်အပိတ်သည် အားကစားဆန်သောဂုဏ်ရည်များကို ပိုမိုတိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် ပိုမိုထင်ရှားသော ရှေ့နှုတ်ခမ်းဒီဇိုင်းနှင့်လည်း လိုက်ဖက်ပါသည်။

ကားကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်တွင်၊ ကားသစ်၏ ခါးပတ်သည် ကိုယ်ထည်ကိုဖြတ်၍ ပြေးသွားကာ အမိုးမျဉ်းသည် အကွေးအကောက်ပုံစံ၊ ရှေ့နှင့် နောက်အကာများကို ကျယ်ဝန်းသော ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းကို ပြသထားပြီး လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များကိုလည်း အသုံးပြုထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘီးနံပတ်အသစ်များသည် စတိုင်အမျိုးမျိုးရှိမည်ဖြစ်ပြီး 19 နှင့် 20 လက်မကို ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားမှာ 4980/1980/1480mm အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့် အသီးသီးရှိပြီး wheelbase သည် 2980mm ဖြစ်သည်။

ကားသစ်၏ အနောက်ဘက်တွင် အမိုးစပွိုင်လာ ဒီဇိုင်းကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဖြတ်သွားသည့် အမျိုးအစား နောက်မီးအုပ်စုကိုလည်း မီးခိုးထုတ်ထားသော နောက်မီးအိမ်ကိုလည်း အသုံးပြုထားသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ L ပုံသဏ္ဍာန် နောက်မီးများသည် ထွန်းထားသောအခါတွင် ပို၍မှတ်မိနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ကားနောက်ဘက်ရှိ အဝိုက်လိုင်စင်ပြားဘောင်ဧရိယာနှင့် ကားနောက်ဘက်ရှိ Diffuser အလှဆင်ဘောင်သည် ကား၏နောက်ဘက်တွင် သုံးဖက်မြင်အာရုံကို ထည့်သွင်းထားသည်။

ကားသစ်တွင် အတွင်းပိုင်းအရ 49 လက်မ HUD head-up display နှင့် three-spoke multi-function စတီယာရင်ဘီးတို့ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အလယ်ကွန်ဆိုးတွင် ဒေါင်လိုက်အပြင်အဆင်ပါရှိသော 17.6 လက်မ မာလ်တီမီဒီယာ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ကြေးနီလက်စွပ်ဧရိယာတွင် ကြိုးမဲ့အားသွင်းဘောင်နှင့် ခွက်ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ကြေးနီတပ်ဆင်ထားသည်။ မော်ဒယ်အပေါ် မူတည်၍ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအရ ကားအသစ်တွင် ကားထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ 6.5L ကားရေခဲသေတ္တာ၊ NETA SOUND ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသော စပီကာများ စသည်တို့ပါရှိမည်ဖြစ်သည်။ Max မော်ဒယ်တွင် NVIDIA Orin-X ချစ်ပ်ပလပ်ဖောင်းကို တပ်ဆင်ထားပြီး Hesai ၏ AT128 တောင်-အမျိုးအစား လေဆာရေဒါသည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည့်အပြင် ၎င်းကို အဆင့်မြင့် အသိဉာဏ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့် NNP မြန်နှုန်းမြင့် လေယာဉ်မောင်းအကူအညီဖြင့်လည်း လိုက်ဖက်ပါသည်။

ကားသစ်တွင် ကိုယ်ထည်ပိုင်းအရ ရှေ့ဘက်နှစ်ထပ် Wishbone နှင့် နောက်ဘက် Multi-link သီးခြားဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ၊ NETA S အမဲလိုက်သည့် တိုးချဲ့ဗားရှင်းတွင် Haozhi 2.0 super-range extension system၊ 1.5L range extender နှင့် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 200 ကီလိုဝပ်ရှိသော မော်တာစနစ်တစ်ခု၊ 43.88kWh ဘက်ထရီဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အထုပ်၊ CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး 300 ကီလိုမီတာနှင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကွာအဝေး 1,200 ကီလိုမီတာ။ အနာဂတ်တွင်၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ဗားရှင်းသည် 800V ပလပ်ဖောင်းကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးအားသွင်းနှုန်း 5C ရှိသည်။

Aecoauto သည် ယခု အော်ဒါများကို လက်ခံနေပါသည်။

အရင်:တရုတ်ပြိုင်ကား အမှတ်တံဆိပ်များ ကော်ပီကတ်မှ မူရင်းအထိ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်။

နောက်တစ်ခု:Audi A5L ကို Guangzhou Auto Show တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့ပြီး Huawei Intelligent Driving တပ်ဆင်ထားမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။