တရုတ် Hybrid Automotive ကို ပလပ်ထိုးပါ။ ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

အဲဒီတုန်းက ပတ်ဝန်းကျင်က အဆင်မပြေဖြစ်နိုင်တယ်။ နောက်နှစ်တွေမှာတော့ ဒီတရုတ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးဟာ ပြိုင်ကားကားတွေ ထုတ်လုပ်ဖို့ စိတ်ကူးကို စွန့်လွှတ်ခဲ့ကြပါတယ်။ နောက်ထပ် တရုတ်ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်တဲ့ Qiantu K50 က လူတွေရှေ့မှာ ပေါ်လာတာ 2016 မတိုင်ခင်အထိပါပဲ။ ယခုအချိန်တွင် ပြိုင်ကားတစ်စီးကို ဆန့်ကျင်ဘက် ဦးတည်လာသော ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍မရတော့ပါ။

မကြာသေးမီက NETA Auto လက်အောက်ရှိ NETA S အမဲလိုက်ကား၏ အကြိုရောင်းချမှုကို တရားဝင်စတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ ကားသစ်သည် သက်တမ်းတိုး မော်ဒယ် ၃ မျိုးကို စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး ကြိုတင်ရောင်းဈေးမှာ ကန်ဒေါ်လာ ၂၄,၉၀၂ မှ ၂၉,၈၄၃ ဖြစ်သည်။ NETA S (မြင်ကွင်းကျယ်မြင်ကွင်းကား) ၏ အမဲလိုက်ဗားရှင်းအဖြစ်၊ ကားအသစ်သည် Shanhai ပလပ်ဖောင်း 2.0 ဗိသုကာလက်ရာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် အလယ်အလတ်မှ အကြီးစားကားအဖြစ် နေရာယူထားသည်။ ယခုအကြိမ်ရောင်းချမှုမတိုင်မီ မော်ဒယ်သည် တိုးချဲ့ပါဝါစနစ်အား အသုံးပြုထားပြီး သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ဗားရှင်းကို အနာဂတ်တွင် ထွက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ကားသစ်ကို ဩဂုတ်လတွင် တရားဝင်မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်ပြီး စက်တင်ဘာလတွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် တင်ပို့မည်ဟု သတင်းရရှိသည်။

မော်ဒယ်အသစ်သည် ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော SUV အဖြစ် နေရာယူထားပြီး သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ပါဝါစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ မော်ဒယ်တစ်ခုလုံးသည် နောက်ဆုံးပေါ် ဒီဇိုင်းဘာသာစကားဖြင့် ဖော်ပြထားပြီး၊ အပိတ်အပိတ် ရှေ့ဒီဇိုင်းပါသည့် ခွဲခြမ်းရှေ့မီးများသည် ကားသစ်အား စွမ်းအင်သစ်၏ ဂုဏ်ပုဒ်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ရှေ့ဘမ်ပါတွင် dual segment heat dissipation openging ဒီဇိုင်းပါရှိပြီး အားကစားအငွေ့အသက်များကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။

လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က Hongmeng Zhixing သည် Zunjie S800 ဟု တရားဝင်အမည်ပေးထားသည့် Zunjie ၏ ပထမဆုံး preview ကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး နိုဝင်ဘာလ 26 ရက်နေ့တွင် တရားဝင်ထွက်ရှိရန် စီစဉ်ထားသည်။ အဆိုပါကားသစ်ကို Guangzhou Auto Show တွင် သီးသန့်အလေးအမြတ်ထားခဲ့ပြီး Maybach S-class ကို ပစ်မှတ်ထားကာ သန်းနှင့်ချီသော အတန်းအစား ကြီးမားသော ဆီဒင်ကားအဖြစ် နေရာယူထားသည်။ ယခင်သတင်းများအရ ကားသစ်သည် နွေဦးပေါက် 2025 မတိုင်မီ ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး Zunjie ၏ ဒုတိယမော်ဒယ်ကို 2025 နှစ်ကုန်တွင် မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။

2024 မှာ ဒီလို စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကို တွေ့လိုက်ရလို့ တကယ်ကို အံ့သြမိပါတယ်။ Xiaomi SU7 ကွန်ဖရင့်တွင် Mr.Lei Jun သည် Xiaomi SU7 ၏အရှေ့ဘက်နှာမောင်းကို မိတ်ဆက်ရန် အချိန်များစွာကုန်ဆုံးခဲ့ပြီး ကြီးမားသောအရှေ့နှာမောင်းကို ပေါင်းစပ်ကာ၊ ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းတို့ကို အောင်မြင်စွာပြုလုပ်နိုင်ကာ လက်တွေ့အသုံးပြုမှုမှနေ၍ ရှေ့နှာမောင်းသည် များစွာသောအသုံးပြုမှုအခြေအနေများရှိသည်။ . သို့သော် သိသာထင်ရှားသည်မှာ၊ ရှေ့ကိုယ်ထည်သည် ကားများ သို့မဟုတ် SUV အတွက် သီးသန့်မဟုတ်ပါ၊ ယခု၊ တရုတ်တွင် ရှေ့ကိုယ်ထည်ပါသည့် ပထမဆုံး ပစ်ကပ်ထရပ်ကား နောက်ဆုံးတွင် ရောက်ရှိလာပါပြီ။

Zeek 007GT လျှပ်စစ် Sedan သည် 800V ပလက်ဖောင်းတစ်ခုနှင့်အတူ Motor RWD (310kw) နှင့် Dual-Motor AWD (475 ကီလိုဂရမ်) ရွေးချယ်စရာများပါရှိသည်။ 75 ကီလိုမီတာ (သို့) 100kWh ဘက်ထရီ (LFP / Ternary lithium) တပ်ဆင်ထားသည့် (LFP / Ternary lithium) သည် 825 ကီလိုမီတာအထိရှိသည်။