တရုတ် လျှပ်စစ်ကားသန့် ထုတ်လုပ်သူ၊ တင်သွင်းသူ၊ စက်ရုံ

မကြာသေးမီက၊ သက်ဆိုင်ရာ ချန်နယ်များမှ Hongqi E009 ၏ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်သည့်ဗားရှင်း၏ စမ်းသပ်သူလျှိုဓာတ်ပုံအစုံကို ကျွန်ုပ်တို့ ရရှိခဲ့သည်။ ဒီကားကို အလယ်အလတ် သန့်စင်တဲ့ လျှပ်စစ်ဆီဒင်ကားအဖြစ် နေရာယူထားပြီး အယူအဆဗားရှင်းကို Beijing Auto Show မှာ ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါယာဉ်သစ်သည် Hongqi သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်း HME ကိုအခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲတည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး 2025 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

ဒီဇင်ဘာလ 10 ရက်နေ့တွင် Wuling Hongguang MINIEV ၏တရားဝင်မြေပုံ၏တံခါးလေးပေါက်ဗားရှင်းကိုထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီးကားအသစ်သည်မိုက်ခရိုလျှပ်စစ်ကားအဖြစ်နေရာယူထားပြီး၊ တံခါးလေးပေါက်လေးဆံ့သောဒီဇိုင်းဖြင့်အရောင်သုံးမျိုးဖြင့်ထုတ်လုပ်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ မကြာမီကာလအတွင်း မော်တော်ကား Booking တင်နိုင်ရန် ဖွင့်လှစ်တော့မည်ဖြစ်သည်။

Chengdu Auto Show ဖွင့်ပွဲအကြိုတွင်၊ ရှေ့တန်းရှာဖွေရေးအဖွဲ့သည် SAIC MAXUS G10 အသစ်ကို ဓာတ်ပုံရိုက်ခဲ့သည်။ အစားထိုး မော်ဒယ်အနေဖြင့် ကားသစ်သည် အသွင်အပြင်နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ သိသာထင်ရှားစွာ အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး Chengdu Auto Show တွင် တရားဝင်မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။

Toyota၊ Honda၊ Mazda၊ Yamaha နှင့် Suzuki တို့သည် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လျှောက်ထားရာတွင် လိမ်လည်မှု ကျူးလွန်ခဲ့ကြောင်း ဂျပန်နိုင်ငံ မြေယာ၊ အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ခရီးသွားလာရေး ဝန်ကြီးဌာန AECOAUTO မှ ဇွန်လ ၄ ရက်နေ့တွင် သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

ရောင်းရန်စျေးနှုန်းသည်အလားတူစျေးနှုန်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အတော်အတန်မြင့်မားသောရည်မှန်းချက်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ယွမ် 898000 မှစတင်သော Porsche Taycan သည် 2023 ခုနှစ်တွင်တရုတ်နိုင်ငံတွင်ပေါင်း 1,829 ယူနစ်နှင့် 2023 ယူနစ်ယူနစ်တွင်ရောင်းချခဲ့သည်။

အဲဒီတုန်းက ပတ်ဝန်းကျင်က အဆင်မပြေဖြစ်နိုင်တယ်။ နောက်နှစ်တွေမှာတော့ ဒီတရုတ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးဟာ ပြိုင်ကားကားတွေ ထုတ်လုပ်ဖို့ စိတ်ကူးကို စွန့်လွှတ်ခဲ့ကြပါတယ်။ နောက်ထပ် တရုတ်ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်တဲ့ Qiantu K50 က လူတွေရှေ့မှာ ပေါ်လာတာ 2016 မတိုင်ခင်အထိပါပဲ။ ယခုအချိန်တွင် ပြိုင်ကားတစ်စီးကို ဆန့်ကျင်ဘက် ဦးတည်လာသော ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍မရတော့ပါ။