အိမ် > သတင်း > စက်မှုသတင်း

တတိယသုံးလပတ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ Avatr 07 ၏တရားဝင်ဓာတ်ပုံများထပ်မံထွက်ရှိလာသည်။

2024-05-29

မေလ 27 ရက်နေ့တွင် Avatr သည် ၎င်း၏ အလတ်စား SUV ကားသစ် - Avatr 07 ၏ နောက်ထပ်တရားဝင်ဓာတ်ပုံများကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ Avatr 07 သည် Avatr Technology အောက်တွင် တတိယမြောက် ထုတ်လုပ်သည့်ကားဖြစ်ပြီး Avatr 11 နှင့် Avatr 12 တို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလတ်စား SUV အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ကားအသစ်တွင် ပါဝါပုံစံ နှစ်မျိုးပါရှိသည်- တိုးချဲ့ဗားရှင်းနှင့် လျှပ်စစ်စစ်စစ်ဗားရှင်းတို့ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းမှာ $35,714 မှ $50,000 အတွင်းရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းရပါသည်။ လက်ရှိတွင် MIIT သည် ကြေငြာချက် ပြီးစီးပြီး တတိယသုံးလပတ်တွင် အမြန်ဆုံး စာရင်းသွင်းမည်ဖြစ်သည်။

ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အရ၊ မှတ်မိနိုင်သော ရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းနှင့် ကိုယ်ထည်၏ ကွေးညွတ်သောပုံစံကို Avatr မှ ဆင်းသက်လာသည်ကို တစ်ချက်ကြည့်နိုင်သည်။ Avatr 07 သည် မိသားစုပုံစံ ရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းနှင့် ပေါ့ပါးသော အုပ်စုအသွင်သဏ္ဌာန်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ထားပြီး "C" အမျိုးအစား နေ့ခင်းဘက်အပြေးအလင်းခါးပတ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ခေါင်မိုးအနေအထားတွင် လီဒါတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ရှေ့ဘက်ရှိ နံရိုးတန်းများသည် ဤကား၏ ကြွက်သားခံစားမှုကို သင့်လျော်စွာ မြှင့်တင်ပေးပြီး ဂေါ်ပြားပုံသဏ္ဌာန် အနည်းငယ်ရှိသော ရှေ့နှုတ်ခမ်းသည် ယာဉ်လှုပ်ရှားမှုကို တိုးမြင့်စေသည်။ ယခုတစ်ကြိမ်ထွက်ရှိထားသော တရားဝင်ဓာတ်ပုံသည် မော်ဒယ်၏ တိုးချဲ့ဗားရှင်းတစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ အရှေ့ဘက် ပတ်လည်အတွင်းပိုင်းကို တောင်ဥပုံမျဉ်းများဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး အောက်ခြေကင်မ်တွင်လည်း အင်ဂျင်၏ အပူရှိန်ကို စုပ်ယူနိုင်စေပါသည်။ စင်လျှပ်စစ်ဗားရှင်း၏ အနေအထားသည် အလျားလိုက်စီထားသော အပိတ်အကန့်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကိုယ်ထည်၏ဘေးဘက်တွင်၊ Avatr 07 တွင် တံခါးလက်ကိုင်များ ဖုံးကွယ်ထားသော တံခါးလက်ကိုင်များနှင့် ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်တွင် မျက်ခုံးမွေးလိုင်းများပါရှိသည့် ရိုးရာ SUV ကားတစ်စီး၏ ပရိုဖိုင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အလယ်အလတ်တန်းစား၏ ကြီးမားသောခံစားချက်မရှိဘဲ ပိုမိုသွက်လက်ပြီး ဖက်ရှင်ကျစေသည်။ SUV။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အရွယ်အစားကြီးမားသော သိပ်သည်းစွာပြောနိုင်သော အနားသားများကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည်လည်း ဤကား၏ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို တိုးမြင့်စေသည်။ အရွယ်အစားအရ Avatr 07 ၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4825/1980/1620mm အသီးသီးရှိပြီး wheelbase သည် 2940mm ဖြစ်ပြီး အလတ်စား SUV ကို နေရာချပေးသည်။ အနောက်ဘက်တွင် Avatr 07 သည် သွယ်လျသော နောက်မီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး လိုင်စင်နံပါတ်ပြားဘောင်နှင့် ယာဉ်နောက်ဖုံးအမှတ်အသားအားလုံးကို အနက်ရောင်ခြယ်ထားသည်။

ယခင်အတွင်းပိုင်းသူလျှိုဓာတ်ပုံများအရ  Avatr 07 ၏အလုံးစုံအတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည်  Avatr 12 နှင့် တူညီပါသည်။ သမားရိုးကျအရွယ်အစားကြီးမားသော Floating Central Control မျက်နှာပြင်အပြင် ပင်မကိုဖြတ်သွားသည့် ပေါင်းစပ်ထားသော "ဆံပင်အမြီးမျက်နှာပြင်" စတီယာရင်ဘီးနောက်တွင် အရန်ယာဉ်မောင်းများကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ကားထဲတွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်များ အလွန်နည်းပါးပါသည်။ ကားအပြင်ဘက်ရှိ အီလက်ထရွန်းနစ်နောက်ကြည့်မှန်နှင့် လိုက်ဖက်သော၊ ကားအတွင်းရှိ ပင်မနှင့် အရန်ယာဉ်မောင်းများ၏ ဘေးတစ်ဖက်စီတွင် နောက်ကြည့်မှန်မျက်နှာပြင်ပါရှိသည်။

ပါဝါသတ်မှတ်ချက်အရ   Avatr 07 တွင် ပါဝါပုံစံနှစ်မျိုးရှိသည်။ ၎င်းတို့အနက်မှ သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ဗားရှင်းသည် နှစ်ဘီးယက် မော်ဒယ်များနှင့် လေးဘီးယက် မော်ဒယ်များကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ယခင်တွင် အမြင့်ဆုံး 252 ကီလိုဝပ် မောင်းနှင်နိုင်သော မော်တာ တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ရှေ့ 188 ကီလိုဝပ်နှင့် နောက် 252 ကီလိုဝပ် မော်တာနှစ်လုံး တပ်ဆင်ထားသည်။ တိုးချဲ့ဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 115 ကီလိုဝပ်ရှိသော 1.5T အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ မော်တာများနှင့်ပတ်သက်၍ နှစ်ဘီးယက်ဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 231 ကီလိုဝပ်ဖြင့် မော်တာတစ်လုံးတည်းတပ်ဆင်ထားပြီး လေးဘီးယက်ဗားရှင်းတွင် ရှေ့ဘက် 131 ကီလိုဝပ်နှင့် မော်တာနှစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။

Avatr 07 သည် Avatr နည်းပညာအောက်တွင် တတိယမြောက် ထုတ်လုပ်သည့်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် Huawei ၏ အဆင့်မြင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး မောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့် Harmony OS Hongmeng လေယာဉ်မှူးခန်းတို့ တပ်ဆင်ထားပြီး Ningde Times တွင် အားပိုသွင်းနိုင်သည့် ပါဝါဘက်ထရီ တပ်ဆင်ထားသည်။ Changan Automobile Annual Report အရ  Avatr Technology သည် Avatr တွင် ထုတ်ကုန်လေးခု ရောင်းချသည့်အခါတွင် Avatr 15 ကို 2024 ခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။

2023 သည် Avatr အတွက် အံ့ဩစရာ နှစ်မဟုတ်ပေ။ Changan Automobile ၏ နှစ်ပတ်လည် အစီရင်ခံစာအရ Avatr ၏ ဝင်ငွေသည် 2023 တွင် US$ 0.78 billion ရှိသော်လည်း အရှုံးပေါ်နေဆဲဖြစ်ပြီး အသားတင်ဆုံးရှုံးမှုမှာ 280.36 million မှ 2023 ခုနှစ်တွင် US$ 514.37 million သို့ တိုးလာပါသည်။ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 83.22%။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ 2020 မှ 2021 ခုနှစ်အတွင်း Avatr ၏ အသားတင်ဆုံးရှုံးမှုမှာ US$ 20.89 million နှင့် US$ 29.08 million အသီးသီးရှိပြီး လေးနှစ်အတွင်း 1.114 billion US$ ခန့် ဆုံးရှုံးမှုရှိသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် ဆုံးရှုံးမှုများအတွက်၊ Avatr သည် မဟာဗျူဟာမြောက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကာလတစ်ခုတွင် ရှိနေပြီး ထုတ်ကုန်သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ အမှတ်တံဆိပ်မြှင့်တင်ရေး၊ ချန်နယ်တည်ဆောက်မှုနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ စွမ်းရည်မိတ်ဆက်မှုများတွင် အရင်းအမြစ်များစွာကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားကြောင်း၊

အရောင်းအစီအစဥ်တွင် Changan Automobile သည် 2023 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 100,000 ရောင်းချရရန် Avatr ကို ပေးအပ်ထားသော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် Avatr ၏ တစ်နှစ်တာရောင်းချမှုပမာဏမှာ ကားအစီးရေ 27,600 သာရှိပြီး အရောင်းပစ်မှတ်၏ 27.6% သာရှိသည်။ 2024 သို့ဝင်ရောက်ပြီးနောက်၊ Avatr သည် အံ့အားသင့်စရာများစွာမရှိခဲ့ပါ။ ပထမလေးလအတွင်း စုစုပေါင်းရောင်းချမှုပမာဏမှာ ကားအစီးရေ ၁၉,၈၀၀ ဖြစ်သည်။ Avatr ၏ မျှော်မှန်းထားသော ကားအစီးရေ 84,000 ကို ပို့ဆောင်ရန် ရည်မှန်းထားချက်အရ ယခုအချိန်အထိ 23.6% သာ ပြီးစီးပြီးဖြစ်သည်။

Avatr Technology သည် မကြာသေးမီလများအတွင်း အပြောင်းအလဲများစွာကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ဝန်ထမ်းရေးရာအရ Zhu Huarong, Party Secretary နှင့် Changan Automobile ၏ ဥက္ကဌအဖြစ် Avatr ၏ ဥက္ကဌအဖြစ် တစ်ပြိုင်နက် ထမ်းဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ Changan Automobile ၏ဒုတိယဥက္ကဌ Wang Xiaofei သည် Avatr ၏စီးပွားရေးလည်ပတ်မှု၊ အဓိကပရောဂျက်မြှင့်တင်ရေးနှင့်အဓိကစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများတွင် Zhu Huarong ကိုကူညီလိမ့်မည်။ ယခင် Avatr အကြီးတန်း အမှုဆောင် ဒုဥက္ကဌ Chen Zhuo အား Avatr ၏ လည်ပတ်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အပြည့်အဝ တာဝန်ယူမှု၊ Tan Benhong သည် Avatr ၏ ဥက္ကဌနှင့် CEO အဖြစ် တာဝန်မထမ်းဆောင်တော့ဘဲ Changan Automobile ၏ ပါတီကော်မတီ၏ လက်ထောက်အတွင်းဝန်အဖြစ် ခန့်အပ်ခြင်းခံရသည်။ ဝန်ထမ်းပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများစွာသည် Avatr ၏အရေးပါမှုကို Changan Automobile ၏ကတိကဝတ်ကိုပြသသည်။

ထို့အပြင် မီဒီယာသတင်းများအရ Avatr သည် တိုက်ရိုက်လည်ပတ်မှုပုံစံမှ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ပုံစံသို့ အပြည့်အဝပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ပြောင်းလဲသည့်ကာလအတွင်း ဝန်ထမ်းများသည် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် နေထိုင်ရန် သို့မဟုတ် ထွက်ခွာရန် ရွေးချယ်နိုင်ပြီး Avatr မှ တာဝန်ရှိသူများသည် သက်ဆိုင်ရာ လျော်ကြေးငွေများကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ Avatr သည် ၎င်း၏တိုက်ရိုက်လည်ပတ်နေသောစတိုးဆိုင်များကို အရောင်းကိုယ်စားလှယ်စတိုးဆိုင်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး ပေကျင်း၊ ရှန်ဟိုင်းနှင့် ကွမ်ကျိုးတို့တွင် တိုက်ရိုက်လည်ပတ်သည့်စတိုးဆိုင်အနည်းငယ်သာ ကျန်ရှိတော့ကြောင်း နားလည်ရပါသည်။ ၎င်းတို့အနက် ရှန်ဟိုင်းတွင် တိုက်ရိုက်လည်ပတ်သည့် စတိုးဆိုင် ၅ ဆိုင်ရှိသည်။ မော်ဒယ်ပြောင်းလဲမှုက ရောင်းအားကို မထိခိုက်စေပါဘူး။ ပြောင်းလဲထားသော အရောင်းဆိုင်များနှင့် တိုက်ရိုက်လည်ပတ်သည့်စတိုးများတွင် မော်ဒယ်စျေးနှုန်းများနှင့် ဦးစားပေးဆောင်ရွက်မှုများသည် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။

Aecoauto သည် ယခု အော်ဒါများကို လက်ခံနေပါသည်။



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept