အမေရိကန် လျှပ်စစ်ကားများသည် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာနိုင်ခြေမှာ မိုင် 100,000 လျှင် $10,000 ဖြစ်သည်။

ယာဉ်ကြီးလေ၊ လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာနိုင်လေလေ ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကအကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုမှာ လောင်စာဆီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ် သက်သာပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာနိုင်ခြေသည် ယာဉ်အမျိုးအစားအလိုက် ကွဲပြားသည်။

Argonne National Laboratory ၏ အစီရင်ခံစာအရ "Plug-in Electric Vehicles- U.S. တစ်ဝှမ်းတွင် ပြည်တွင်းလောင်စာဆီအသုံးပြုမှုနှင့် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ လျှော့ချရေးတို့၊ ယာဉ်ကြီးလေ၊ ယေဘုယျအားဖြင့် လောင်စာဆီစားရိတ်သက်သာရန် အလားအလာ ပိုများလေဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ယာဉ်ကြီးများသည် လောင်စာဆီပိုစားသုံးခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ငယ်တွေထက်။"

စွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာန မော်တော်ယာဉ်နည်းပညာဌာနသည် စွမ်းအင်ဖယ်ရှားရန်အတွက် အရွယ်အစားတူ လျှပ်စစ်ကားများ (အပြည့်အ၀လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ပလပ်အင် ဟိုက်ဘရစ်) ဖြင့် ဓာတ်ဆီယာဉ်များကို ဇစ်ကုဒ်အဆင့်တွင် အစားထိုးရန်အတွက် Argonne National Laboratory ၏ ခန့်မှန်းလောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေမည့်အလားအလာကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။ နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ ပျမ်းမျှအား တွက်ချက်သောအခါ /ပြည်နယ်များအကြား လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ် ကွာခြားမှု။

လျှပ်စစ်ကားများဖြင့် အစားထိုးသည့်အခါ တစ်မိုင်လျှင် $0.14 ခန့် ဒေတာကို နိုင်ငံတော်အဆင့်တွင် စုစည်းထားသောအခါ Pickup ထရပ်ကားများသည် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေရန် အကြီးမားဆုံး အလားအလာရှိသည်။

နောက်ထပ် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးမှာ ဗင်ကားများနှင့် SUV ကားများဖြစ်ပြီး တစ်မိုင်လျှင် $0.11 ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လျှော့ချရန် မော်တော်ယာဉ်များကို plug-in hybrids (PHEVs) များဖြင့် အစားထိုးပါက ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေမည့် အလားအလာ များစွာ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။

သမားရိုးကျလျှပ်စစ်ကားများမှ ပလပ်အင်လျှပ်စစ်ကားများသို့ ကူးပြောင်းသည့်အခါ ဆီစားသက်သာစေရန် အလားအလာမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

စိတ်ဝင်စားစရာမှာ၊ ပုံမှန်ကားသည် ဗင်ကားနှင့် SUV ကဲ့သို့ တစ်မိုင်လျှင် 0.10 ဒေါ်လာ သက်သာသော အလားအလာ အပြည့်နီးပါးရှိသည်။ စုဆောင်းငွေသည် crossover utility vehicle (CUV) နှင့် sport car အတွက် အနိမ့်ဆုံးဟု ခန့်မှန်းရသည်။ စကားမစပ်၊ ပြိုင်ကားတစ်စီး၏ PHEV ဗားရှင်းတွင် "စုငွေ $0.00 အောက်" ရှိသည် (ကျွန်ုပ်တို့သိသလောက် 1 cent အောက်)။

ကားများ၊ SUVများ၊ ဗင်များနှင့် ပစ်ကပ်များ အပါအဝင် နိုင်ငံအတွင်းရှိ ယာဉ်အများစုအတွက် တစ်မိုင်လျှင် အနည်းဆုံး $0.10 ပျမ်းမျှ ချွေတာနိုင်သည်ဟု ယူဆပါက မိုင် 300 လျှင် အနည်းဆုံး $30 သို့မဟုတ် မိုင် 1,000 လျှင် $100 သာ ရှိသည်။ မိုင် 100,000 ပြီးနောက်၊ စုဆောင်းငွေသည် $ 10,000 ကျော်ဖြစ်သင့်သည်။

အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ လောင်စာဆီချွေတာရန် အလားအလာအပြည့်ကို ဖွင့်ရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြည့်အဝလိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်၊ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် မော်တော်ယာဥ်လူတန်းစားအားလုံးတွင် အပြည့်အဝ လျှပ်စစ်နှင့်ညီမျှသော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို တီထွင်ရန်နှင့် လက်ခံနိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မွေးစားရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ရန် အချိန်ယူရပေမည်။ ၎င်းသည် အခြားအပလီကေးရှင်းများထက် အချို့သောအပလီကေးရှင်းများအပေါ် ပိုမိုအာရုံစိုက်သည် - ဥပမာ၊ အဝေးထိန်းဆွဲနိုင်သည့်စွမ်းရည်ရှိသော ပစ်ကပ်များသည် စိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------------------------