တရုတ် ကမ္ဘာ့ ဆီဒင် ထုတ်လုပ်သူ၊ တင်သွင်းသူ၊ စက်ရုံ

2024 Tianjin Auto Show တွင် BYD Hiace 05 DM-i ကို လူသိရှင်ကြား ပြသခဲ့သည်။ ယခင်က မော်တော်ကားကို စုစုပေါင်း မော်ဒယ် ၄ မျိုးဖြင့် တရားဝင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ဈေးနှုန်းမှာ ဒေါ်လာ ၁၆.၂၃၀ မှ ဒေါ်လာ ၂၀.၅၄၆ ဖြစ်သည်။ Hiace 05 DM-i သည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV အဖြစ် နေရာယူထားပြီး BYD ၏ နောက်ဆုံးပေါ် DM5.0 plug-in hybrid နည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် 1.5L plug-in hybrid powertrain တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး ဆီစားသက်သာမှုကို အာရုံစိုက်ထားသည်။

တရားဝင်အချက်အလက်များအရ Xiaomi Mi SU7 သည် ဇွန်လတွင် အလုံးရေ 10,000 ထက် ကျော်လွန်သွားခဲ့ပြီး ယင်းလမ်းကြောင်းသည် ဇူလိုင်လတွင် ဆက်လက်ရှိနေမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

လွန်ခဲ့သောရက်အနည်းငယ်က XPENG Motors သည် ယခင်က စက်မှုနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန၏ အတွင်းကုဒ်အမည် F57 ပါသည့် XPENG P7+ ၏ သူလျှိုဓာတ်ပုံများကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ယခင်သတင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် P7+ သည် အရှည် 5 မီတာနှင့် ဘီးအောက်စ 3 မီတာထက် ပိုရှည်သော XPENG ၏ မျိုးဆက်သစ် မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲ ပလပ်ဖောင်း၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် တရားဝင် ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်ကြီးလေ၊ လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာနိုင်လေလေ ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကအကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုမှာ လောင်စာဆီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ် သက်သာပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာနိုင်ခြေသည် ယာဉ်အမျိုးအစားအလိုက် ကွဲပြားသည်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ စွမ်းအင်သုံး ကားကုမ္ပဏီများ ဥရောပတွင် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှု ပိုများလာခြင်းကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ အဆင့်မြင့်နှင့် ဈေးသက်သာသော လျှပ်စစ်ကားများ ဥရောပသို့ ဝင်ရောက်လာကာ ဥရောပသမဂ္ဂဥက္ကဋ္ဌ ဗွန်ဒါလီယန်က တရုတ်ကားတင်သွင်းမှုအပေါ် ဒဏ်ခတ်ခွန်များ စည်းကြပ်ရန် ဥရောပသမဂ္ဂက အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များမတိုင်မီက ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို အရွယ်အစားနှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု နှစ်မျိုးစလုံးကို ပိုမိုကြီးမားအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ကို သတိရမိသည်၊ လူများက ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သည်ဟု ဆိုရမည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဆီအကျပ်အတည်းများစွာ ကြုံရကာ လမ်းပတ် ဝန်းကျင်မှာလည်း ပိုပို၍ စည်ကားလာကာ တစ်ကိုယ်လုံးတွင် ကားများ သေးငယ်လာသည်။ သို့သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကားဝယ်လိုအားနှင့် စွမ်းအင်ပုံစံ ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ ကားသည် ပိုမိုကြီးမားလာသည်။ ငါးမီတာရှည်တဲ့ ဆလွန်းကားတွေ အများအပြားရှိတဲ့ SUVs, MPVs တွေက ခါးကြီးတယ်။ ကားနောက်ပြန်အရွယ်အစား၊ လမ်းအရွယ်အစားက ဘယ်တော့မှပြန်မသွားနိုင်တဲ့အတွက် လမ်းကွေ့တာ၊ ဘေးဘက်ပါကင်က ပြဿနာဖြစ်လာတယ်။ စားသုံးသူများကို တိုက်ရိုက်ထိမှန်စေရန်အတွက်၊ Denza Z9GT ဂဏန်းမုဒ်ကို ထုတ်ကုန်အမှတ်အတွက် လူသိရှင်ကြားအာရုံစိုက်မှုအဖြစ် မကြာသေးမီက စာရင်းသွင်းခဲ့ရာ အတွေ့အကြုံနည်းပါးသော ကားဝါသနာအိုးအများစုသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် မိုက်လွန်းသည်ဟု ယူဆကြသည်၊ 21 ရာစု၏ အကြီးကျယ်ဆုံးမော်တော်ကားဖြစ်သည်၊ တီထွင်မှု! ဒါပေမယ့် ၂၁ ရာစုမှာ တကယ်ပဲ တီထွင်ခဲ့တာလား။ သေချာပေါက်!