တရုတ် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်သော Wagon ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

AION UT ကို ဖေဖော်ဝါရီ 2025 တွင် မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်ပြီး ကားသစ်သည် Aion ၏ တတိယမြောက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဗျူဟာမြောက် မော်ဒယ်ဖြစ်သည့် Aion ၏ တတိယမြောက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဗျူဟာမြောက် မော်ဒယ်ဖြစ်သည့် သေးငယ်သန့်စင်သော လျှပ်စစ် hatchback ဆီဒင်အဖြစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ယခင်သတင်းများအရ ကားသစ်ကို ဇန်နဝါရီ 2025 တွင် ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။

April ပြီလ 5 ရက်နေ့တွင် Dongfeng Nano 06 သည် Compact SUV အဖြစ်သတ်မှတ်ထားသည့် Dongfeng Nano 06 သည် IS ပြီ 8 ရက်တွင်တရားဝင်ပွဲ ဦး ထွက်ပြသခဲ့သည်။ ၎င်းကို Dongfeng Quantum ဗိသုကာဗိသုကာ 3.0 ပလက်ဖောင်းတွင်တည်ဆောက်ထားပြီး Q2 တွင်စျေးကွက်ကိုထိရန်စီစဉ်ထားသည်။

မကြာသေးမီကပါ 0 င်သည့် rowe d6 ၏တရားဝင်အတွင်းပိုင်းပုံရိပ်ကိုတရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ကားအသစ်ကို compact sedan အဖြစ်သတ်မှတ်ပြီးစင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုကျင့်သုံးပြီး 450 ကီလိုမီတာနှင့် 520 ကီလိုမီတာရှိသည်။ April ပြီလမှာစျေးကွက်ကိုရောက်ဖို့မျှော်လင့်ရပါတယ်။

စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန၏ နောက်ဆုံးထုတ် ကတ်တလောက်တွင် Trumpchi S7 ဓာတ်ပုံကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ယင်းကားသည် ယခင်က Guangzhou Auto Show တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့သည်။ ယခင်သတင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ကားအသစ်သည် GAC Trumpchi EV+ ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး ဟိုက်ဘရစ်နှင့် တိုးချဲ့ပါဝါ၊ လျှပ်စစ်လေးဘီးယက်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ မောင်းနှင်နိုင်သည့် အကွာအဝေး ကီလိုမီတာ 1,000 ကျော်ရှိသည်။

Chery Holding Group သည် သြဂုတ်လတွင် ကားအစီးရေ ၂၁၁,၈၇၉ စီး ရောင်းချခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၂၃.၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် စွမ်းအင်သစ်ရောင်းချမှုမှာ ၄၆,၅၂၆ ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁၅၈.၅% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ တင်ပို့မှုမှာ ၉၇၈၆၆ ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးမြင့်လာမှု ၁၂ ဒသမ ၇ ရာခိုင်နှုန်းရှိခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလမှ သြဂုတ်လအထိ Chery Group သည် စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ 1,508,259 စီး ရောင်းချခဲ့ရပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 41.9% တိုးလာခဲ့သည်။

ယခုအခါ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ ထက်ဝက်ကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ သာမန်လူများအတွက် ဆလွန်း၊ SUV နှင့် အခြားနေ့စဉ်သုံးကားများအပြင် ယခင်က နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များ လွှမ်းမိုးလုနီးပါးဖြစ်ခဲ့သည့် အားကစားကားများသည် ယခုအခါ ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များလည်း ရှိလာပါသည်။ သို့သော် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အားကစားကားများကိုသာ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်ဟု မထင်လိုက်ပါနှင့်။ ပြည်တွင်းပြိုင်ကားများ တည်ထောင်သူအား ပြောရလျှင် ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်၏ သူငယ်ချင်းအချို့ထက် အသက်ကြီးပေမည်။ ဒီနေ့တော့ တရုတ်လူမျိုးတွေက သူတို့ရဲ့ အားကစားကားအိပ်မက်တွေကို အဆင့်ဆင့် ဘယ်လိုစုစည်းကြမလဲဆိုတာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။