တရုတ် လျှပ်စစ် MPV ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

မကြာသေးမီက Li Auto သည် Li L9 အသိဉာဏ်ရှိသော Refresh Edition ၏တရားဝင်ပုံရိပ်များကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဤမော်တော်ယာဉ်အသစ်သည်ကြီးမားသောအရွယ်ရှိ SUV အဖြစ်သတ်မှတ်ထားပြီးအသွင်အပြင်, အတွင်းပိုင်းနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေနှင့်အညီအဆင့်မြှင့်တင်လိမ့်မည်။ ၎င်းကိုယနေ့ည, မေလ 8 ရက်နေ့တွင်စတင်မည်ဖြစ်သည်။

လွန်ခဲ့သောရက်အနည်းငယ်က XPENG Motors သည် ယခင်က စက်မှုနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန၏ အတွင်းကုဒ်အမည် F57 ပါသည့် XPENG P7+ ၏ သူလျှိုဓာတ်ပုံများကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ယခင်သတင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် P7+ သည် အရှည် 5 မီတာနှင့် ဘီးအောက်စ 3 မီတာထက် ပိုရှည်သော XPENG ၏ မျိုးဆက်သစ် မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲ ပလပ်ဖောင်း၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် တရားဝင် ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

မကြာသေးမီက NIO အမှတ်တံဆိပ် ONVO L60 နှင့်ပတ်သက်သည့် သက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များကို ထိတွေ့မှုနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် လူတိုင်း၏ထင်ကြေးများကို နှိုးဆွပေးခဲ့သည်။ ယခင် 2024 Beijing Auto Show တွင် မည်သည့်အချက်အလက်မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့ခြင်း မရှိသော်လည်း အစာစားချင်စိတ်ကို သက်သာစေသည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။

2024 Chengdu Auto Show ကို စတင်ပါတော့မည်။ Great Wall 2.4T off-road cannon သည် ပြပွဲခန်းမတွင် ပေါ်လာသည်။ ဒီကားကို ဒီကားပြပွဲအတွင်းမှာ တရားဝင်မိတ်ဆက်သွားမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ကားသစ်သည် စုစုပေါင်း မော်ဒယ် ၂ မျိုးဖြင့် စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး အကြိုရောင်းဈေးမှာ ဒေါ်လာ ၂၃,၃၅၀ မှ ၂၄,၆၄၉ ဒေါ်လာအထိ ရှိသည်။ ယွမ် 10,000 ကန့်သတ်အချိန်လျှော့စျေး၊ အစားထိုးထောက်ပံ့ကြေး $1298 နှင့် အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာဘောက်စ် (ပထမပိုင်ရှင်အတွက်) တစ်သက်တာအာမခံတို့အပါအဝင် အချိန်အကန့်အသတ်အကျိုးခံစားခွင့်များကိုလည်း တရားဝင်ကြေငြာခဲ့သည်။ အချိန်အကန့်အသတ်ဖြင့် ခံစားခွင့်များသည် သြဂုတ် ၃၀ ရက်တွင် ကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်သည်။

April ပြီလ 14 ရက်နေ့တွင် BYD ၏တရားဝင်ချန်နယ်များမှကျွန်ုပ်တို့သည် Seal 07 DM-i ကိုအသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုဗားရှင်းတဖြည်းဖြည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များရောက်ရှိလာသည်။ မျှော်လင့်ထားသောအစစျေးနှုန်းမှာယွမ် 250,000 ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ပဉ္စမမျိုးဆက် DM နည်းပညာနှင့်ပြည့်စုံသောအသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းသူမဲ့ယာဉ်များနှင့် 0 မ်တ်မော်တော်ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသောမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များတပ်ဆင်ထားသည့် 0 မ်းသာသောဗီယက်နမ်နည်းပညာနှင့် 0 မ်လုံယာဉ်မောင်းစနစ်တပ်ဆင်ထားသည့်အမှတ်တံဆိပ်အသစ်သောသမုဒ္ဒရာဗေဒဒီဇိုင်းကိုအသုံးပြုသည်။ ယခုအခါယာဉ်ကိုမဝေးတော့သည့်အနာဂတ်တွင်စတင်မည်ကိုဖော်ပြသင့်သည်။

ယခုအခါ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ ထက်ဝက်ကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ သာမန်လူများအတွက် ဆလွန်း၊ SUV နှင့် အခြားနေ့စဉ်သုံးကားများအပြင် ယခင်က နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များ လွှမ်းမိုးလုနီးပါးဖြစ်ခဲ့သည့် အားကစားကားများသည် ယခုအခါ ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များလည်း ရှိလာပါသည်။ သို့သော် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အားကစားကားများကိုသာ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်ဟု မထင်လိုက်ပါနှင့်။ ပြည်တွင်းပြိုင်ကားများ တည်ထောင်သူအား ပြောရလျှင် ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်၏ သူငယ်ချင်းအချို့ထက် အသက်ကြီးပေမည်။ ဒီနေ့တော့ တရုတ်လူမျိုးတွေက သူတို့ရဲ့ အားကစားကားအိပ်မက်တွေကို အဆင့်ဆင့် ဘယ်လိုစုစည်းကြမလဲဆိုတာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။