တရုတ် လျှပ်စစ်သုံးကား ထုတ်လုပ်သူ၊ တင်သွင်းသူ၊ စက်ရုံ

2023 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကား တင်ပို့မှုသည် ကားအစီးရေ 4.91 သန်းအထိရှိပြီး ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး တင်ပို့မှုတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ် ၁.၂၀၃ သန်းဖြင့် တင်ပို့လျက်ရှိသည်။ ထူးဆန်းပြီး ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော ရုန်းကန်မှုဇာတ်လမ်းများကို ဖုံးကွယ်ထားသော ကြီးကျယ်သော လမ်းကြောင်းရှာဖွေခြင်းခေတ်ကို စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွဲများသည် အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ပုံစံသစ်တွင် အခွင့်အလမ်းသစ်များရှာဖွေရန် တရုတ်ကားကုမ္ပဏီများ ပြည်ပသို့သွားပုံကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။

လက်ရှိ Tayron ၏လက်ရှိမော်ဒယ်၏အစားထိုးမော်ဒယ်အနေဖြင့်၎င်းကို MOB evo ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ wheelbase သည် လက်ရှိမော်ဒယ်ထက် 60mm ပိုရှည်ပြီး 2791mm အထိရှိသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်ဒယ်အနေဖြင့် ၎င်းကို Tiguan Allspace အစား ဥရောပဈေးကွက်တွင် Tayron ဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းကို မြောက်အမေရိကဈေးကွက်တွင် Tiguan အဖြစ် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။

"Song L" နဲ့စပြီး "လက်တွေ့ကျတဲ့" BYD ဟာ အချစ်ဇာတ်လမ်းကို စတင်နားလည်လာတယ်လို့ ခံစားရလိမ့်မယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။

၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များမတိုင်မီက ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို အရွယ်အစားနှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု နှစ်မျိုးစလုံးကို ပိုမိုကြီးမားအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ကို သတိရမိသည်၊ လူများက ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သည်ဟု ဆိုရမည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဆီအကျပ်အတည်းများစွာ ကြုံရကာ လမ်းပတ် ဝန်းကျင်မှာလည်း ပိုပို၍ စည်ကားလာကာ တစ်ကိုယ်လုံးတွင် ကားများ သေးငယ်လာသည်။ သို့သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကားဝယ်လိုအားနှင့် စွမ်းအင်ပုံစံ ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ ကားသည် ပိုမိုကြီးမားလာသည်။ ငါးမီတာရှည်တဲ့ ဆလွန်းကားတွေ အများအပြားရှိတဲ့ SUVs, MPVs တွေက ခါးကြီးတယ်။ ကားနောက်ပြန်အရွယ်အစား၊ လမ်းအရွယ်အစားက ဘယ်တော့မှပြန်မသွားနိုင်တဲ့အတွက် လမ်းကွေ့တာ၊ ဘေးဘက်ပါကင်က ပြဿနာဖြစ်လာတယ်။ စားသုံးသူများကို တိုက်ရိုက်ထိမှန်စေရန်အတွက်၊ Denza Z9GT ဂဏန်းမုဒ်ကို ထုတ်ကုန်အမှတ်အတွက် လူသိရှင်ကြားအာရုံစိုက်မှုအဖြစ် မကြာသေးမီက စာရင်းသွင်းခဲ့ရာ အတွေ့အကြုံနည်းပါးသော ကားဝါသနာအိုးအများစုသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် မိုက်လွန်းသည်ဟု ယူဆကြသည်၊ 21 ရာစု၏ အကြီးကျယ်ဆုံးမော်တော်ကားဖြစ်သည်၊ တီထွင်မှု! ဒါပေမယ့် ၂၁ ရာစုမှာ တကယ်ပဲ တီထွင်ခဲ့တာလား။ သေချာပေါက်!

လွန်ခဲ့သောရက်အနည်းငယ်က XPENG Motors သည် ယခင်က စက်မှုနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန၏ အတွင်းကုဒ်အမည် F57 ပါသည့် XPENG P7+ ၏ သူလျှိုဓာတ်ပုံများကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ယခင်သတင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် P7+ သည် အရှည် 5 မီတာနှင့် ဘီးအောက်စ 3 မီတာထက် ပိုရှည်သော XPENG ၏ မျိုးဆက်သစ် မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲ ပလပ်ဖောင်း၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် တရားဝင် ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

၎င်း၏အလယ်အလတ်ကြီးကြီး sedan, Nissan N7, အရောင်အသွေးစုံသစ်တစ်ခု - မှင်ပင်လယ်အပြာ, ယခင်ကကြေငြာထားသော streamer ငွေ, နှင်းခဲဖြူ, အိုးဖြူ, ကားအသစ်သည်စွမ်းအင်နည်းပညာဆိုင်ရာဗိသုကာအသစ်တွင်တည်ဆောက်ထားသောပထမဆုံးသောလျှပ်စစ် Sedan ဖြစ်သည်။ ယခင်အစီရင်ခံစာများအရမေလ 2025 တွင်ကားအသစ်ကိုတရားဝင်စတင်မိတ်ဆက်နိုင်သည်။