တရုတ် လျှပ်စစ်သုံးကား ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

Lotus အကြောင်းပြောရင် ဘယ်သူ့ကို အရင်စဉ်းစားလဲ။ ပေါ့ပါးသွက်လက်သော Elise သို့မဟုတ် စူပါကားနှင့်တူသော Evora လား။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခေတ် ထွန်းကားလာသည်နှင့်အမျှ အင်ဂျင်သံ မြည်လာကာ ယခုအခါတွင် Lotus ၏ လျှပ်စစ်စူပါကားအသစ်—EMEYA ကို ရရှိနေပြီဖြစ်ပြီး လက်ရှိရရှိထားသော အချက်အလက်များအရ ကားအသစ်ကို လာမည့်နှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်တော့မည်ဖြစ်သည်။ EMEYA R+ သည် ဤကား၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဗားရှင်းဖြစ်သည်။

မကြာသေးမီက ပြည်ပမီဒီယာများ၏ ဖော်ပြချက်များအရ Tesla အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Elon Musk သည် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏ အဆင့်သုံးမော်ဒယ်အသစ် Model 2 ကို 2025 ခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ပရောဂျက်အမည်မှာ "Redwood" ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။

2023 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကား တင်ပို့မှုသည် ကားအစီးရေ 4.91 သန်းအထိရှိပြီး ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး တင်ပို့မှုတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ် ၁.၂၀၃ သန်းဖြင့် တင်ပို့လျက်ရှိသည်။ ထူးဆန်းပြီး ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော ရုန်းကန်မှုဇာတ်လမ်းများကို ဖုံးကွယ်ထားသော ကြီးကျယ်သော လမ်းကြောင်းရှာဖွေခြင်းခေတ်ကို စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွဲများသည် အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ပုံစံသစ်တွင် အခွင့်အလမ်းသစ်များရှာဖွေရန် တရုတ်ကားကုမ္ပဏီများ ပြည်ပသို့သွားပုံကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။

ဖေဖော်ဝါရီ 24 ရက်နေ့တွင်တရားဝင် Changan Qiyuan မှ Qiyuan Q07 ၏နှစ်လယ်ပိုင်းတွင်ကြီးမားသောကြီးမားသောအရွယ် SUV မှလူထုပွဲ ဦး ထွက်ပြသခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင်ယာဉ်သည် Multimodal End-to-End Tianzhu Ai ကုမ္ပဏီကြီးများနှင့်ဗဟိုလက်စွပ်ကွန်ယက်ဆက်သွယ်ရေးဗိသုကာကိုအသုံးပြုသည်။ ထိရောက်သောလေ့ကျင့်မှု, မြန်နှုန်းမြင့်ဆက်သွယ်ရေးနှင့်ကြိမ်နှုန်းမြင့်တက်မည့် oterative OTA အသစ်ပြောင်းခြင်းများမှတဆင့်သုံးစွဲသူများအားမြန်ဆန်သောအသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုရရှိစေသည်။ ကားကို SDA All-Wallower Platform အသစ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။

မတ်လ 10 ရက်နေ့တွင် SECIC ROEWE မှ 0 င်ရောက်သော Sedan ၏တရားဝင်ပုံရိပ်များကို 0 င်ရောက်ခဲ့သောတရားဝင်ပုံရိပ်များကိုရရှိသော rowe စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ် D6 ဟုအမည်ပေးခဲ့သည်။ ကားအသစ်ကို Saic ၏မျိုးဆက်သစ်စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်ဗိသုကာလက်ရာများအပေါ်တည်ဆောက်ထားပြီး 450 ကီလိုမီတာနှင့် 520 ကီလိုမီတာနှင့် 520 ကီလိုမီတာကိုထည့်သွင်းရန်မျှော်လင့်ရသည်။

လုပ်ငန်းတစ်ခုအတွက် ခရီးသည်တင်ယာဉ်များဝယ်ယူခြင်းသည် "မော်ဒယ်ကိုရွေးချယ်ပြီး အော်ဒါတင်ခြင်း" မျှသာမဟုတ်ပါ။ စစ်မှန်သော ခေါင်းကိုက်မှုများ နောက်ပိုင်းတွင် ပေါ်လာသည်- မမျှော်လင့်ထားသော လိုက်နာမှု လိုအပ်ချက်များ၊ ပို့ဆောင်မှု စာရွက်စာတန်းများ နှောင့်နှေးခြင်း၊ မကိုက်ညီသော သတ်မှတ်ချက်များ (ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဖက်ဒရိုက်၊ အားသွင်းစံနှုန်းများ၊ ချုံ့လိုက်ခြင်း)၊ အစိတ်အပိုင်းများ ရရှိနိုင်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် အာမခံတာဝန် မရှင်းလင်းခြင်း။