တရုတ် မော်တော် ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

မကြာသေးမီက DENZA ၏ အရောင်းဌာနခွဲ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Zhao Changjiang က "DENZAZ9" နှင့် "DENZAZ9L" အပါအဝင် လူတိုင်းကို DENZAZ9GT ဆီဒင်အမည်ကို မဲပေးရန် ဖိတ်ခေါ်ထားကြောင်း ၎င်း၏ လူမှုကွန်ရက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

မကြာသေးမီက၊ သက်ဆိုင်ရာ ချန်နယ်များမှ Hongqi E009 ၏ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်သည့်ဗားရှင်း၏ စမ်းသပ်သူလျှိုဓာတ်ပုံအစုံကို ကျွန်ုပ်တို့ ရရှိခဲ့သည်။ ဒီကားကို အလယ်အလတ် သန့်စင်တဲ့ လျှပ်စစ်ဆီဒင်ကားအဖြစ် နေရာယူထားပြီး အယူအဆဗားရှင်းကို Beijing Auto Show မှာ ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါယာဉ်သစ်သည် Hongqi သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်း HME ကိုအခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲတည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး 2025 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

ယခုအခါ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ ထက်ဝက်ကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ သာမန်လူများအတွက် ဆလွန်း၊ SUV နှင့် အခြားနေ့စဉ်သုံးကားများအပြင် ယခင်က နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များ လွှမ်းမိုးလုနီးပါးဖြစ်ခဲ့သည့် အားကစားကားများသည် ယခုအခါ ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များလည်း ရှိလာပါသည်။ သို့သော် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အားကစားကားများကိုသာ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်ဟု မထင်လိုက်ပါနှင့်။ ပြည်တွင်းပြိုင်ကားများ တည်ထောင်သူအား ပြောရလျှင် ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်၏ သူငယ်ချင်းအချို့ထက် အသက်ကြီးပေမည်။ ဒီနေ့တော့ တရုတ်လူမျိုးတွေက သူတို့ရဲ့ အားကစားကားအိပ်မက်တွေကို အဆင့်ဆင့် ဘယ်လိုစုစည်းကြမလဲဆိုတာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။

လွန်ခဲ့သောရက်အနည်းငယ်က XPENG Motors သည် ယခင်က စက်မှုနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန၏ အတွင်းကုဒ်အမည် F57 ပါသည့် XPENG P7+ ၏ သူလျှိုဓာတ်ပုံများကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ယခင်သတင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် P7+ သည် အရှည် 5 မီတာနှင့် ဘီးအောက်စ 3 မီတာထက် ပိုရှည်သော XPENG ၏ မျိုးဆက်သစ် မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲ ပလပ်ဖောင်း၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် တရားဝင် ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

BYD နွေရာသီတွင် မော်ဒယ်သည် အလတ်စားမှ အကြီးစား MPV အဖြစ် နေရာယူထားသည်။

မော်ဒယ်အသစ်သည် အသေးစား SUV အဖြစ် နေရာယူထားပြီး၊ ၎င်းသည် Binyue Cool ၏ ပြုပြင်ထားသော မော်ဒယ်လ်ဗားရှင်းဖြစ်ပြီး အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းကို အဓိကအားဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။