တရုတ် NETA ကား ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

အဲဒီတုန်းက ပတ်ဝန်းကျင်က အဆင်မပြေဖြစ်နိုင်တယ်။ နောက်နှစ်တွေမှာတော့ ဒီတရုတ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးဟာ ပြိုင်ကားကားတွေ ထုတ်လုပ်ဖို့ စိတ်ကူးကို စွန့်လွှတ်ခဲ့ကြပါတယ်။ နောက်ထပ် တရုတ်ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်တဲ့ Qiantu K50 က လူတွေရှေ့မှာ ပေါ်လာတာ 2016 မတိုင်ခင်အထိပါပဲ။ ယခုအချိန်တွင် ပြိုင်ကားတစ်စီးကို ဆန့်ကျင်ဘက် ဦးတည်လာသော ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍မရတော့ပါ။

စက်တင်ဘာလ 20 ရက်နေ့တွင် Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT မော်ဒယ်ကို စုစုပေါင်း မော်ဒယ် 6 ခုဖြင့် တရားဝင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ဈေးနှုန်းမှာ $14,901 မှ $17,436 ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ တရားဝင်ငွေသားထောက်ပံ့မှု $422 နှင့် အစားထိုးထောက်ပံ့ကြေး $422 အပါအဝင် လက်ဆောင် 4 ခုကိုလည်း ထုတ်ပေးခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အသစ်တွင် 2.5 လီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ZF 8-speed အော်တိုဂီယာကို တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

မော်ဒယ်အသစ် presale ဖွင့်လှစ်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ ထုတ်ဝေမှု ၅ မျိုးရှိပြီး၊ မော်ဒယ်အသစ်သည် 1.5L EM-i plug-in hybrid စနစ်ပါရှိသော compact SUV အဖြစ် နေရာယူထားသည်။

ဒီဇင်ဘာလ 10 ရက်နေ့တွင် Wuling Hongguang MINIEV ၏တရားဝင်မြေပုံ၏တံခါးလေးပေါက်ဗားရှင်းကိုထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီးကားအသစ်သည်မိုက်ခရိုလျှပ်စစ်ကားအဖြစ်နေရာယူထားပြီး၊ တံခါးလေးပေါက်လေးဆံ့သောဒီဇိုင်းဖြင့်အရောင်သုံးမျိုးဖြင့်ထုတ်လုပ်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ မကြာမီကာလအတွင်း မော်တော်ကား Booking တင်နိုင်ရန် ဖွင့်လှစ်တော့မည်ဖြစ်သည်။

၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များမတိုင်မီက ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို အရွယ်အစားနှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု နှစ်မျိုးစလုံးကို ပိုမိုကြီးမားအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ကို သတိရမိသည်၊ လူများက ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သည်ဟု ဆိုရမည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဆီအကျပ်အတည်းများစွာ ကြုံရကာ လမ်းပတ် ဝန်းကျင်မှာလည်း ပိုပို၍ စည်ကားလာကာ တစ်ကိုယ်လုံးတွင် ကားများ သေးငယ်လာသည်။ သို့သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကားဝယ်လိုအားနှင့် စွမ်းအင်ပုံစံ ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ ကားသည် ပိုမိုကြီးမားလာသည်။ ငါးမီတာရှည်တဲ့ ဆလွန်းကားတွေ အများအပြားရှိတဲ့ SUVs, MPVs တွေက ခါးကြီးတယ်။ ကားနောက်ပြန်အရွယ်အစား၊ လမ်းအရွယ်အစားက ဘယ်တော့မှပြန်မသွားနိုင်တဲ့အတွက် လမ်းကွေ့တာ၊ ဘေးဘက်ပါကင်က ပြဿနာဖြစ်လာတယ်။ စားသုံးသူများကို တိုက်ရိုက်ထိမှန်စေရန်အတွက်၊ Denza Z9GT ဂဏန်းမုဒ်ကို ထုတ်ကုန်အမှတ်အတွက် လူသိရှင်ကြားအာရုံစိုက်မှုအဖြစ် မကြာသေးမီက စာရင်းသွင်းခဲ့ရာ အတွေ့အကြုံနည်းပါးသော ကားဝါသနာအိုးအများစုသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် မိုက်လွန်းသည်ဟု ယူဆကြသည်၊ 21 ရာစု၏ အကြီးကျယ်ဆုံးမော်တော်ကားဖြစ်သည်၊ တီထွင်မှု! ဒါပေမယ့် ၂၁ ရာစုမှာ တကယ်ပဲ တီထွင်ခဲ့တာလား။ သေချာပေါက်!

လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) များသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းကို ဆက်လက်အသွင်ပြောင်းလာသည်နှင့်အမျှ ထိရောက်သော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် လိုအပ်ချက်သည် လျင်မြန်စွာ တိုးလာလျက်ရှိသည်။ Charge Point Operators (CPOs) များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အတိုင်းအတာနှင့် အမြတ်အစွန်းရရှိမှုတို့ကို သေချာစေပြီး အားသွင်းစခန်း ရာပေါင်းများစွာ သို့မဟုတ် ထောင်ပေါင်းများစွာကိုပင် စီမံခန့်ခွဲရပါမည်။ Charge Point အော်ပရေတာအတွက် Cloud Charging Management System သည် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ စမတ်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ငွေတောင်းခံခြင်းနှင့် ချောမွေ့မှုမရှိသော အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံများကို ဖွင့်ပေးရန်အတွက် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။