တရုတ် NETA EV ကား ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

တရုတ်နိုင်ငံမှ စွမ်းအင်သုံး ကားကုမ္ပဏီများ ဥရောပတွင် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှု ပိုများလာခြင်းကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ အဆင့်မြင့်နှင့် ဈေးသက်သာသော လျှပ်စစ်ကားများ ဥရောပသို့ ဝင်ရောက်လာကာ ဥရောပသမဂ္ဂဥက္ကဋ္ဌ ဗွန်ဒါလီယန်က တရုတ်ကားတင်သွင်းမှုအပေါ် ဒဏ်ခတ်ခွန်များ စည်းကြပ်ရန် ဥရောပသမဂ္ဂက အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

iCar03 သည် ရှေ့တည့်တည့်၊ အင်ဂျင်အဖုံးနှင့် အလွန်တိုသော ရှေ့နှင့်နောက်တွဲများပါရှိသော ပုံမှန်သေတ္တာပုံသဏ္ဍာန်ကားဖြစ်ပြီး ရှေ့နှင့်ကိုယ်ထည်ကြားတွင် ပိုမိုသင့်လျော်သောအချိုးအစားကို ယူဆောင်လာပါသည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိတွင် ဆင်တူသည့် မော်ဒယ်များစွာနှင့် အနည်းငယ် ဆင်တူသောကြောင့် ဒီဇိုင်နာသည် ကားရှေ့ပိုင်းကို တတ်နိုင်သမျှ ကွဲပြားစေရန်အတွက် များစွာ အားစိုက်ထုတ်ထားသည်။

ယခုအခါ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ ထက်ဝက်ကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ သာမန်လူများအတွက် ဆလွန်း၊ SUV နှင့် အခြားနေ့စဉ်သုံးကားများအပြင် ယခင်က နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များ လွှမ်းမိုးလုနီးပါးဖြစ်ခဲ့သည့် အားကစားကားများသည် ယခုအခါ ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များလည်း ရှိလာပါသည်။ သို့သော် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အားကစားကားများကိုသာ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်ဟု မထင်လိုက်ပါနှင့်။ ပြည်တွင်းပြိုင်ကားများ တည်ထောင်သူအား ပြောရလျှင် ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်၏ သူငယ်ချင်းအချို့ထက် အသက်ကြီးပေမည်။ ဒီနေ့တော့ တရုတ်လူမျိုးတွေက သူတို့ရဲ့ အားကစားကားအိပ်မက်တွေကို အဆင့်ဆင့် ဘယ်လိုစုစည်းကြမလဲဆိုတာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။

စက်တင်ဘာလ 12 ရက်နေ့တွင် Toyota RAV4 အသစ်ကို တရားဝင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ကားသစ်၏ စုစုပေါင်း မော်ဒယ် 9 ခု၊ ဈေးနှုန်းမှာ $23,915-$41,943 ဖြစ်ပြီး စတင်စျေးနှုန်းမှာ $945 လျှော့ချခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အသစ်သည် Fashion PLUS Edition ၏ အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ အသစ်ဝယ်ယူသူများသည် $45,07 အထိလျှော့စျေးကိုခံစားနိုင်ပြီးတရားဝင်စျေးနှုန်းသည် $1126 သို့လျှော့ချမည်ဖြစ်ပြီး၊ တရားဝင်ကန့်သတ်ထားသောအချိန်နှင့်စိတ်ဝင်စားမှုများ၏နောက်ထပ် $3380 (စက်တင်ဘာ 30 ရက်အထိ)။ အရစ်ကျ ၀င်ငွေနှင့် ၅ နှစ်အထိ အရစ်ကျပေးချေခြင်း။

နိုဝင်ဘာ 18,2024 တွင် Chery သည် ၎င်း၏ Fengyun T9 အလွန်ကြာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိသော မော်ဒယ်ကို တရားဝင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ကားသစ်၏ အသွင်အပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်းတွင် ကြီးကြီးမားမားပြောင်းလဲမှုမရှိသော်လည်း ပါဝါဂီယာစနစ်အား မြန်နှုန်းတစ်ခုတည်းမှ အဆင့်မြှင့်တင်မည်ဖြစ်သည်။ DHT မှ 3-speed DHT hybrid အထူးဂီယာသို့ 34.46kWh လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီအိတ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး သန့်စင်သောဘက်ထရီသက်တမ်းသည် CLTC အခြေအနေအောက်တွင် 210 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။

လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က L6 EM-i နှင့် L7 EM-i အသစ်များသည် ထုတ်လုပ်မှုပြင်ဆင်မှုများ စတင်နေပြီဖြစ်ပြီး Spring Festival ဝန်းကျင်တွင် အကြိုရောင်းချရန် စီစဉ်ထားပြီး အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များတွင် နေရာယူနိုင်ရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က တရားဝင်ထံမှ သိရှိရပါသည်။ ဇန်နဝါရီလ။