တရုတ် လောင်စာဆီလိုက်ထရပ် ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

ပြီးခဲ့သည့်လက ၎င်းသည် 4 Year IM ကို တည်ထောင်ခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ၎င်း၏ "ထင်ရှားသောအခိုက်အတန့်" ကို စောင့်မျှော်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင် IM L6 အကြိုသတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် IM တွဲဖက် CEO Liu Tao သည် မိုဘိုင်းဖုန်းလုပ်ငန်း၏ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်များကို အတုယူပုံရပြီး ပြိုင်ဘက်ကုမ္ပဏီများ၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် “Bench marking” ဒရာမာကို ပြသခဲ့ပြီး Xiaomi မှ ထပ်ခါတလဲလဲ လှောင်ပြောင်နေပုံရသည်။ စစ်မှန်သော ဉာဏ်ရည်မမီခြင်း", "ဒီဇိုင်းသည် အတုအယောင်အပေါ် မူတည်သည်"။

၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များမတိုင်မီက ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို အရွယ်အစားနှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု နှစ်မျိုးစလုံးကို ပိုမိုကြီးမားအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ကို သတိရမိသည်၊ လူများက ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သည်ဟု ဆိုရမည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဆီအကျပ်အတည်းများစွာ ကြုံရကာ လမ်းပတ် ဝန်းကျင်မှာလည်း ပိုပို၍ စည်ကားလာကာ တစ်ကိုယ်လုံးတွင် ကားများ သေးငယ်လာသည်။ သို့သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကားဝယ်လိုအားနှင့် စွမ်းအင်ပုံစံ ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ ကားသည် ပိုမိုကြီးမားလာသည်။ ငါးမီတာရှည်တဲ့ ဆလွန်းကားတွေ အများအပြားရှိတဲ့ SUVs, MPVs တွေက ခါးကြီးတယ်။ ကားနောက်ပြန်အရွယ်အစား၊ လမ်းအရွယ်အစားက ဘယ်တော့မှပြန်မသွားနိုင်တဲ့အတွက် လမ်းကွေ့တာ၊ ဘေးဘက်ပါကင်က ပြဿနာဖြစ်လာတယ်။ စားသုံးသူများကို တိုက်ရိုက်ထိမှန်စေရန်အတွက်၊ Denza Z9GT ဂဏန်းမုဒ်ကို ထုတ်ကုန်အမှတ်အတွက် လူသိရှင်ကြားအာရုံစိုက်မှုအဖြစ် မကြာသေးမီက စာရင်းသွင်းခဲ့ရာ အတွေ့အကြုံနည်းပါးသော ကားဝါသနာအိုးအများစုသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် မိုက်လွန်းသည်ဟု ယူဆကြသည်၊ 21 ရာစု၏ အကြီးကျယ်ဆုံးမော်တော်ကားဖြစ်သည်၊ တီထွင်မှု! ဒါပေမယ့် ၂၁ ရာစုမှာ တကယ်ပဲ တီထွင်ခဲ့တာလား။ သေချာပေါက်!

လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်တာနက်ပလက်ဖောင်းမှ Denza Z9 GT Darth Vader ဗားရှင်း၏ တကယ့်ကားရုပ်ပုံများကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤကားတွင် မော်တာသုံးလုံးမှ အမှီအခိုကင်းသော မောင်းနှင်မှုကို သိရှိပြီး နောက်ဘီးစတီယာရင်နည်းပညာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင် မော်ဒယ်ကို မောင်းနှင်နေသည့် Denza ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Zhao Changjiang က Denza Z9 GT ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲတစ်ရပ်ကို မကြာမီကျင်းပမည်ဖြစ်ပြီး တစ်ပြိုင်နက် ကြိုတင်ရောင်းချမှု စတင်မည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

သြဂုတ်လ 21 ရက်နေ့တွင် AVATR 11/12 မော်ဒယ်များ၏ Royal Theatre Edition ကို ဒေါ်လာ 63,380 ဖြင့် တရားဝင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အသစ်သည် AVATR 11 နှင့် AVATR 12 တို့၏ ထိပ်တန်းမော်ဒယ်အသစ်လည်း ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်သည် အပြင်ပိုင်းအသေးစိတ်နှင့် သီးသန့်အတွင်းခန်းပုံစံများကို ထည့်သွင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဂျပန်နိုင်ငံမှ နာမည်ကြီး ကားထုတ်လုပ်သူ နှစ်ဦးဖြစ်သည့် Suzuki နှင့် Subaru တို့သည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံများကို လုံးဝ ပိတ်ပစ်မည်ဟု မကြာသေးမီက ကြေညာခဲ့ပြီး ယင်းဆုံးဖြတ်ချက်သည် စက်မှုနှင့် စျေးကွက်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။

Bloomberg ၏အဆိုအရ ဂျပန်နိုင်ငံသည် တိုယိုတာ မော်ဒယ်သုံးမျိုးအပါအဝင် လက်ရှိစျေးကွက်တွင် ကားခြောက်စီးရောင်းချခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းငံ့ထားမှုကို ဆိုင်းငံ့ထားလိုက်ပြီဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းကားထုတ်လုပ်သူအချို့နှင့် ပတ်သက်သည့် ဘေးကင်းရေးအရှုပ်တော်ပုံအား ပိုမိုကြီးထွားလာစေသည်။