တရုတ် တိုယိုတာ အော်တို ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

BYD သည် ၎င်း၏အိမ်ဈေးကွက်တွင် Toyota နှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ပါသလား။ နောက်ဆုံးပေါ် အရောင်းဒေတာများအရ BYD ၏ ဂျပန်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင် စျေးကွက်ဝေစုသည် 2024 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် 3% နီးပါးရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် ဒေသတွင်း၌ ၎င်း၏ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ကားကို စတင်ရောင်းချခဲ့သော်လည်း ယင်းသည် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

မကြာသေးမီက NETA Auto လက်အောက်ရှိ NETA S အမဲလိုက်ကား၏ အကြိုရောင်းချမှုကို တရားဝင်စတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ ကားသစ်သည် သက်တမ်းတိုး မော်ဒယ် ၃ မျိုးကို စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး ကြိုတင်ရောင်းဈေးမှာ ကန်ဒေါ်လာ ၂၄,၉၀၂ မှ ၂၉,၈၄၃ ဖြစ်သည်။ NETA S (မြင်ကွင်းကျယ်မြင်ကွင်းကား) ၏ အမဲလိုက်ဗားရှင်းအဖြစ်၊ ကားအသစ်သည် Shanhai ပလပ်ဖောင်း 2.0 ဗိသုကာလက်ရာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် အလယ်အလတ်မှ အကြီးစားကားအဖြစ် နေရာယူထားသည်။ ယခုအကြိမ်ရောင်းချမှုမတိုင်မီ မော်ဒယ်သည် တိုးချဲ့ပါဝါစနစ်အား အသုံးပြုထားပြီး သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ဗားရှင်းကို အနာဂတ်တွင် ထွက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ကားသစ်ကို ဩဂုတ်လတွင် တရားဝင်မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်ပြီး စက်တင်ဘာလတွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် တင်ပို့မည်ဟု သတင်းရရှိသည်။

"Song L" နဲ့စပြီး "လက်တွေ့ကျတဲ့" BYD ဟာ အချစ်ဇာတ်လမ်းကို စတင်နားလည်လာတယ်လို့ ခံစားရလိမ့်မယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။

မကြာသေးမီက Porsche China ၏ဥက္ကဌနှင့် CEO ဖြစ်သူ Michael Kirsch က "Xiaomi SU7 နဲ့ Porsche တို့ရဲ့ တူညီမှုအရတော့ ကောင်းမွန်တဲ့ ဒီဇိုင်းက အမြဲတမ်း တိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ် နားလည်မှုရှိတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။"

မတ်လ 28 ရက်နေ့တွင် 2025 Jetour X90 Plus ကိုတရားဝင်စတင်ခဲ့သည်။ မော်တော်ယာဉ်အသစ်သည်မော်ဒယ်သုံးမျိုးဖြင့်ထုတ်လုပ်သည့်မော်ဒယ်သုံးမျိုးဖြင့်ရောင်းချသည်။ ထို့အပြင် Jetour သည် 0 မ်းမြောက်သောကားဝယ်ယူထားသောလက်ဆောင်များကိုမိတ်ဆက်ပေးခဲ့ပြီး, ယွမ် 20000 အထိအစားထိုးခြင်းဖြင့် 0 ယ်ယူမှုအစားထိုးလက်ဆောင်ဖြစ်သည်။ ရွှင်လန်းသောငွေသား, 10,000 ယွမ်ငွေသားစာအိတ် (အစားထိုးလက်ဆောင်ဖြင့်မပေါင်းစပ်ခြင်း); 0 မ်းမြောက်သောငွေကြေးဆိုင်ရာယွမ် 4000 အထိရှိသောဘဏ် financial ာရေးလက်ဆောင်, တစ်သက်တာမော်တော်ယာဉ်အရည်အသွေးအာမခံချက်ကိုနှစ်သက်သောပထမဆုံးပိုင်ရှင်နှင့်အတူရွှင်လန်းသောအရည်အသွေးလက်ဆောင်, နှင့် 0 မ်းမြောက်သောပိုင်ရှင်သည် 3 နှစ်အတွင်းအင်တာနက်ဒေတာ (4G / လ) တွင် 0 ယ်ယူသည်။

၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များမတိုင်မီက ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို အရွယ်အစားနှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု နှစ်မျိုးစလုံးကို ပိုမိုကြီးမားအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ကို သတိရမိသည်၊ လူများက ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သည်ဟု ဆိုရမည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဆီအကျပ်အတည်းများစွာ ကြုံရကာ လမ်းပတ် ဝန်းကျင်မှာလည်း ပိုပို၍ စည်ကားလာကာ တစ်ကိုယ်လုံးတွင် ကားများ သေးငယ်လာသည်။ သို့သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကားဝယ်လိုအားနှင့် စွမ်းအင်ပုံစံ ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ ကားသည် ပိုမိုကြီးမားလာသည်။ ငါးမီတာရှည်တဲ့ ဆလွန်းကားတွေ အများအပြားရှိတဲ့ SUVs, MPVs တွေက ခါးကြီးတယ်။ ကားနောက်ပြန်အရွယ်အစား၊ လမ်းအရွယ်အစားက ဘယ်တော့မှပြန်မသွားနိုင်တဲ့အတွက် လမ်းကွေ့တာ၊ ဘေးဘက်ပါကင်က ပြဿနာဖြစ်လာတယ်။ စားသုံးသူများကို တိုက်ရိုက်ထိမှန်စေရန်အတွက်၊ Denza Z9GT ဂဏန်းမုဒ်ကို ထုတ်ကုန်အမှတ်အတွက် လူသိရှင်ကြားအာရုံစိုက်မှုအဖြစ် မကြာသေးမီက စာရင်းသွင်းခဲ့ရာ အတွေ့အကြုံနည်းပါးသော ကားဝါသနာအိုးအများစုသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် မိုက်လွန်းသည်ဟု ယူဆကြသည်၊ 21 ရာစု၏ အကြီးကျယ်ဆုံးမော်တော်ကားဖြစ်သည်၊ တီထွင်မှု! ဒါပေမယ့် ၂၁ ရာစုမှာ တကယ်ပဲ တီထွင်ခဲ့တာလား။ သေချာပေါက်!