တရုတ် Toyota EV ကား ထုတ်လုပ်သူ၊ တင်သွင်းသူ၊ စက်ရုံ

၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များမတိုင်မီက ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို အရွယ်အစားနှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု နှစ်မျိုးစလုံးကို ပိုမိုကြီးမားအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ကို သတိရမိသည်၊ လူများက ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သည်ဟု ဆိုရမည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဆီအကျပ်အတည်းများစွာ ကြုံရကာ လမ်းပတ် ဝန်းကျင်မှာလည်း ပိုပို၍ စည်ကားလာကာ တစ်ကိုယ်လုံးတွင် ကားများ သေးငယ်လာသည်။ သို့သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကားဝယ်လိုအားနှင့် စွမ်းအင်ပုံစံ ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ ကားသည် ပိုမိုကြီးမားလာသည်။ ငါးမီတာရှည်တဲ့ ဆလွန်းကားတွေ အများအပြားရှိတဲ့ SUVs, MPVs တွေက ခါးကြီးတယ်။ ကားနောက်ပြန်အရွယ်အစား၊ လမ်းအရွယ်အစားက ဘယ်တော့မှပြန်မသွားနိုင်တဲ့အတွက် လမ်းကွေ့တာ၊ ဘေးဘက်ပါကင်က ပြဿနာဖြစ်လာတယ်။ စားသုံးသူများကို တိုက်ရိုက်ထိမှန်စေရန်အတွက်၊ Denza Z9GT ဂဏန်းမုဒ်ကို ထုတ်ကုန်အမှတ်အတွက် လူသိရှင်ကြားအာရုံစိုက်မှုအဖြစ် မကြာသေးမီက စာရင်းသွင်းခဲ့ရာ အတွေ့အကြုံနည်းပါးသော ကားဝါသနာအိုးအများစုသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် မိုက်လွန်းသည်ဟု ယူဆကြသည်၊ 21 ရာစု၏ အကြီးကျယ်ဆုံးမော်တော်ကားဖြစ်သည်၊ တီထွင်မှု! ဒါပေမယ့် ၂၁ ရာစုမှာ တကယ်ပဲ တီထွင်ခဲ့တာလား။ သေချာပေါက်!

ထောက်လှမ်းရေးလှိုင်းလုံးသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းခွင်တွင် ပျံ့နှံ့နေပြီဖြစ်သည်။ စျေးကွက်တွင်ရှိပြီးသား မော်ဒယ်များအတွက်၊ ၎င်းတို့၏ လက်ရှိယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် သို့မဟုတ် မြှင့်တင်လိုပါက စျေးနှုန်းအားသာချက်များနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုအဆင့်မြှင့်တင်မှုများသည်လည်း မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ 2024 Beijing Auto Show တွင် NIO မှ 2024 modelNIOES7 ကို ယူဆောင်လာကာ မော်ဒယ်အသစ်သည် ရိုးသားမှုအပြည့်ရှိသော ရှုထောင့်များကို ကြည့်ကြပါစို့။

NETA X အသစ်ကို တရားဝင်မိတ်ဆက်လိုက်ပါတယ်။ ကားသစ်သည် စုစုပေါင်း ပုံစံဒီဇိုင်း 4 မျိုးဖြင့် စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး ဈေးနှုန်းမှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $1,270 မှ $1,780 ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီသက်တမ်းအရ၊ ဘက်ထရီသက်တမ်းသည် 401/501 ကီလိုမီတာကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

AION UT ကို ဖေဖော်ဝါရီ 2025 တွင် မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်ပြီး ကားသစ်သည် Aion ၏ တတိယမြောက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဗျူဟာမြောက် မော်ဒယ်ဖြစ်သည့် Aion ၏ တတိယမြောက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဗျူဟာမြောက် မော်ဒယ်ဖြစ်သည့် သေးငယ်သန့်စင်သော လျှပ်စစ် hatchback ဆီဒင်အဖြစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ယခင်သတင်းများအရ ကားသစ်ကို ဇန်နဝါရီ 2025 တွင် ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။

ယခုအခါ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ ထက်ဝက်ကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ သာမန်လူများအတွက် ဆလွန်း၊ SUV နှင့် အခြားနေ့စဉ်သုံးကားများအပြင် ယခင်က နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များ လွှမ်းမိုးလုနီးပါးဖြစ်ခဲ့သည့် အားကစားကားများသည် ယခုအခါ ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များလည်း ရှိလာပါသည်။ သို့သော် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အားကစားကားများကိုသာ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်ဟု မထင်လိုက်ပါနှင့်။ ပြည်တွင်းပြိုင်ကားများ တည်ထောင်သူအား ပြောရလျှင် ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်၏ သူငယ်ချင်းအချို့ထက် အသက်ကြီးပေမည်။ ဒီနေ့တော့ တရုတ်လူမျိုးတွေက သူတို့ရဲ့ အားကစားကားအိပ်မက်တွေကို အဆင့်ဆင့် ဘယ်လိုစုစည်းကြမလဲဆိုတာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။

ကားသစ်သည် ပလပ်ဖောင်းအသစ်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ အပြင်ပိုင်း အရောင် ၅ ရောင် + အတွင်းပိုင်း အရောင် ၂ ရောင် (အေးဆေး အနက်ရောင် နှင့် ကြော့ရှင်းသော အဖြူရောင်) တို့ကို အနာဂတ်တွင် ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး ဧပြီလတွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိရောင်းချနေသော Baojun Yue တွင် တံခါးသုံးပေါက်ဗားရှင်းသာ ရှိသည်ဟု မှတ်သားထိုက်သည်။