တရုတ် ဒီဇယ် MPV ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

မကြာသေးမီက၊ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများသည် စွမ်းအင်အသစ်၏လှိုင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲပြောခဲ့သည်။ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများကို မသိသောစာဖတ်သူများသည် ဤအသိအမှတ်ပြုမှုကို မသိကြပါ။ အမှန်မှာ၊ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများအတွက် စွမ်းအင်ရင်းမြစ်အသစ်များသည် တိတ်တဆိတ်ဖြစ်ပေါ်နေပြီဖြစ်ပြီး၊ ဤစွမ်းအင်အသစ်သည် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ရည်ညွှန်းခြင်းမဟုတ်ပါ။

ထိုအချိန်တွင် ဂျပန်၏ Nikkei-BP သည် BYD တံဆိပ်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြိုဖျက်ကာ ဖျက်သိမ်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ် အသေးစိတ်ကို စာအုပ်တစ်အုပ် ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ စာအုပ်ထုတ်ဝေရေးဌာနသည် ကားကိုယ်ထည်၊ ဘက်ထရီ၊ ပါဝါရထား၊ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်ရေး အဆောက်အအုံများနှင့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် တံဆိပ်ရှစ်ခုကို ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။

နိုဝင်ဘာလ 10 ရက်နေ့တွင် SAIC-GM-Wuling ၏ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ဆက်သွယ်ရေး အထွေထွေမန်နေဂျာ Zhou Ling က Baojun Yunguang ကို Xiangjing ဟု အမည်ပြောင်းနိုင်သည်ဟု ၎င်း၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ Weibo တွင် ပြောကြားခဲ့သော်လည်း လက်ရှိတွင် စုစည်းမှုအခြေအနေအား ဆွေးနွေးနေဆဲဖြစ်ပြီး အပြီးသတ်မရသေးပေ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ယခင်အချက်အလက်များအရ အဆိုပါကားကို ယခုနှစ်အတွင်း မိတ်ဆက်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

နိုဝင်ဘာလ 30 ရက်နေ့တွင် Peng ကားတရားဝင်အကြိုကြည့်ရှုခြင်းကိုဒီဇင်ဘာလ 1 ရက်နေ့တွင် Peng X9 8-seat 8-seat ဗားရှင်းကိုမိတ်ဆက်မည်၊ တစ်ရက်စောင့်ဆိုင်းနေသည်၊ 8-seat version ဟုခေါ်သောခရီးသည်ထိုင်ခုံအဆင့်မြှင့်သည်မထင်ပါ။ ဒီဇင်ဘာလ 1 ရက်နေ့တွင် Peng ကား၏တရားဝင်ကြေငြာချက်တွင် Peng X9 ခရီးသည်တင်ထိုင်ခုံအဆင့်မြှင့်တင်မှု 'ဟာ့ဒ်ဝဲလည်း OTA' လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Hardware မှာလည်း OTA လို့ရတယ်။ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းမပြုမီ Xiaopeng X9 ၏ခရီးသည်ထိုင်ခုံသည် 4 လမ်းလျှပ်စစ်ဖြင့်ချိန်ညှိမှုဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်ပြီးနောက် Xiaopeng X9 ၏ခရီးသည်ထိုင်ခုံသည် 12 လမ်းလျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ ထိုင်ခုံအမြင့် 2-way ချိန်ညှိမှု၊ ကူရှင်စောင်းသည် 2-way adjustment၊ ထိုင်ခုံ 4-way lumbar support၊ နှင့် ထိုင်ခုံအသစ် 10-point massage ဖြစ်လာသည်။

၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များမတိုင်မီက ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို အရွယ်အစားနှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု နှစ်မျိုးစလုံးကို ပိုမိုကြီးမားအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ကို သတိရမိသည်၊ လူများက ၎င်းတို့သည် သေးငယ်သည်ဟု ဆိုရမည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဆီအကျပ်အတည်းများစွာ ကြုံရကာ လမ်းပတ် ဝန်းကျင်မှာလည်း ပိုပို၍ စည်ကားလာကာ တစ်ကိုယ်လုံးတွင် ကားများ သေးငယ်လာသည်။ သို့သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကားဝယ်လိုအားနှင့် စွမ်းအင်ပုံစံ ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ ကားသည် ပိုမိုကြီးမားလာသည်။ ငါးမီတာရှည်တဲ့ ဆလွန်းကားတွေ အများအပြားရှိတဲ့ SUVs, MPVs တွေက ခါးကြီးတယ်။ ကားနောက်ပြန်အရွယ်အစား၊ လမ်းအရွယ်အစားက ဘယ်တော့မှပြန်မသွားနိုင်တဲ့အတွက် လမ်းကွေ့တာ၊ ဘေးဘက်ပါကင်က ပြဿနာဖြစ်လာတယ်။ စားသုံးသူများကို တိုက်ရိုက်ထိမှန်စေရန်အတွက်၊ Denza Z9GT ဂဏန်းမုဒ်ကို ထုတ်ကုန်အမှတ်အတွက် လူသိရှင်ကြားအာရုံစိုက်မှုအဖြစ် မကြာသေးမီက စာရင်းသွင်းခဲ့ရာ အတွေ့အကြုံနည်းပါးသော ကားဝါသနာအိုးအများစုသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် မိုက်လွန်းသည်ဟု ယူဆကြသည်၊ 21 ရာစု၏ အကြီးကျယ်ဆုံးမော်တော်ကားဖြစ်သည်၊ တီထွင်မှု! ဒါပေမယ့် ၂၁ ရာစုမှာ တကယ်ပဲ တီထွင်ခဲ့တာလား။ သေချာပေါက်!

32A 22KW Basic Home EV Charging Station သည် လူနေအိမ်သုံးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အားသွင်းဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) အတွက် လျှင်မြန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ သုံးစွဲသူများအား ၎င်းတို့၏ မော်တော်ယာဥ်များကို ပါဝါထားရှိရန် အဆင်ပြေပြီး ထိရောက်သောနည်းလမ်းကို ပေးဆောင်သည်။ ဤဘလော့ဂ်တွင်၊ ဤအားသွင်းစခန်း၏ အင်္ဂါရပ်များ၊ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများနှင့် EV ပိုင်ရှင်များအတွက် အဘယ်ကြောင့် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုကောင်းရသနည်းဆိုသည်ကို လေ့လာပါမည်။