တရုတ် ဒီဇယ် MPV ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

Volkswagen ID.4 CROZZ အသစ်သည် Guangzhou Auto Show တွင် ပွဲဦးထွက်မည်ကို မျှဝေလိုသည်မှာ စိတ်လှုပ်ရှားမိပါတယ်။ ဤမော်ဒယ်တွင် ပြောင်မြောက်သော မီးခိုးရောင်-အနက်ရောင် အသွင်အပြင် ပက်ကေ့ချ်ပါရှိပြီး အနက်ရောင်ဘီးနံပတ်များ၊ အနောက်စာလုံးများနှင့် ပြတင်းပေါက်အနားသတ်များဖြင့် ၎င်း၏ပြိုင်ကားပုံစံကို မြှင့်တင်ထားသည်။ ပါဝါရွေးချယ်မှုများတွင် မြင်းကောင်ရေ ၁၇၀ သို့မဟုတ် ၂၀၄ ကောင်အားရှိသော မော်တာတစ်လုံးနှင့် မြင်းကောင်ရေ ၃၁၃ ကောင်အားရှိသော dual မော်တာတို့ပါဝင်ပြီး CLTC အခြေအနေအောက်တွင် အကွာအဝေး 442 မှ 600 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။

ထိုအချိန်တွင် ဂျပန်၏ Nikkei-BP သည် BYD တံဆိပ်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြိုဖျက်ကာ ဖျက်သိမ်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ် အသေးစိတ်ကို စာအုပ်တစ်အုပ် ထုတ်ဝေခဲ့သည်။ စာအုပ်ထုတ်ဝေရေးဌာနသည် ကားကိုယ်ထည်၊ ဘက်ထရီ၊ ပါဝါရထား၊ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်ရေး အဆောက်အအုံများနှင့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် တံဆိပ်ရှစ်ခုကို ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။

မကြာသေးမီက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမဲလိုက်ယာဉ်၏ သက်ဆိုင်ရာ ချန်နယ်Nezha STest ဗီဒီယိုမှ ရယူထားပါသည်။ ကားသစ်သည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်အလတ်စားနှင့် အကြီးစားကားအဖြစ် နေရာယူထားပြီး Shanhai Platform 2.0 ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။

iCAR V23 ကို တရားဝင်မိတ်ဆက်လိုက်ပါတယ်။ ကားသစ်သည် ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော သန့်စင်သောလျှပ်စစ် SUV ကားအဖြစ် ရပ်တည်ထားပြီး အကြီးမားဆုံး မီးမောင်းထိုးပြသည်မှာ ခေတ်ဟောင်းပုံစံ အသွင်အပြင်ဖြစ်ပြီး ပါဝါကို နှစ်ဘီးယက်နှင့် လေးဘီးယက်ဗားရှင်းများဖြင့် CLTC အကွာအဝေး 501 ကီလိုမီတာအထိ ရရှိနိုင်သည်။

Zhidou အမှတ်တံဆိပ်—Rainbow အမှတ်တံဆိပ်အောက်ရှိ အသေးစားလျှပ်စစ်ကားအသစ်ကို ကားအသစ်အတွက် တပ်ဆင်မှုစုစုပေါင်း 5 ခုဖြင့် တရားဝင်မိတ်ဆက်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ ကားအသစ်သည် စမတ်ကျပြီး ချစ်စရာပုံစံဒီဇိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ဖွဲ့စည်းမှုမှာလည်း အတော်လေးကောင်းမွန်ပါသည်။ အခြေခံ။

ပြည်တွင်းမှာ စွမ်းအင်သစ်တွေ များများထုတ်လေ၊ ပြည်တွင်းကား ဝေဖန်သူတွေ များလေလေ၊ စကားလုံးတွေ များလေလေပါပဲ။ ရှေးခေတ် နန်းတော် မှ ဗေဒင် ပညာရှင် များ သည် ကောင်းကင် ဖြစ်စဉ် များ ကို ဘာသာပြန် ကြသလို ၊ ပြည်တွင်း စွမ်းအင် အသစ် များ က ပျံ့ လွင့် လာ သည် ၊ အချို့ သော လေ့လာ ဆန်းစစ် သူများ က ၎င်း သည် ဝေး ကွာ သည် ၊ အချို့ က ၎င်း သည် ရေခဲသေတ္တာ ရောင်စုံ တီဗီ ဖြစ်သည် ၊ အချို့ က ၎င်း သည် IQ အခွန် ဖြစ်သည်ဟု ဆိုကြသည် ။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ကီလိုမီတာ ၄၀၀၀ ကွာဝေးသော ဗဟိုအာရှတွင် တရုတ်၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များသည် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော အခြေအနေနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။