တရုတ် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်သောယာဉ် ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

2023 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကား တင်ပို့မှုသည် ကားအစီးရေ 4.91 သန်းအထိရှိပြီး ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး တင်ပို့မှုတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ် ၁.၂၀၃ သန်းဖြင့် တင်ပို့လျက်ရှိသည်။ ထူးဆန်းပြီး ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော ရုန်းကန်မှုဇာတ်လမ်းများကို ဖုံးကွယ်ထားသော ကြီးကျယ်သော လမ်းကြောင်းရှာဖွေခြင်းခေတ်ကို စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွဲများသည် အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ပုံစံသစ်တွင် အခွင့်အလမ်းသစ်များရှာဖွေရန် တရုတ်ကားကုမ္ပဏီများ ပြည်ပသို့သွားပုံကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။

မော်ဒယ်အသစ်သည် ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော SUV အဖြစ် နေရာယူထားပြီး သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ပါဝါစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ မော်ဒယ်တစ်ခုလုံးသည် နောက်ဆုံးပေါ် ဒီဇိုင်းဘာသာစကားဖြင့် ဖော်ပြထားပြီး၊ အပိတ်အပိတ် ရှေ့ဒီဇိုင်းပါသည့် ခွဲခြမ်းရှေ့မီးများသည် ကားသစ်အား စွမ်းအင်သစ်၏ ဂုဏ်ပုဒ်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ရှေ့ဘမ်ပါတွင် dual segment heat dissipation openging ဒီဇိုင်းပါရှိပြီး အားကစားအငွေ့အသက်များကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။

နိုဝင်ဘာ 18,2024 တွင် Chery သည် ၎င်း၏ Fengyun T9 အလွန်ကြာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိသော မော်ဒယ်ကို တရားဝင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ကားသစ်၏ အသွင်အပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်းတွင် ကြီးကြီးမားမားပြောင်းလဲမှုမရှိသော်လည်း ပါဝါဂီယာစနစ်အား မြန်နှုန်းတစ်ခုတည်းမှ အဆင့်မြှင့်တင်မည်ဖြစ်သည်။ DHT မှ 3-speed DHT hybrid အထူးဂီယာသို့ 34.46kWh လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီအိတ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး သန့်စင်သောဘက်ထရီသက်တမ်းသည် CLTC အခြေအနေအောက်တွင် 210 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။

လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က Hongmeng Zhixing သည် :Zhijie R7 ၏ တိုးချဲ့ဗားရှင်းကို ဒီဇင်ဘာလ 19 ရက်နေ့တွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး Zhijie စီးရီးတွင် ပထမဆုံးသော ပေါင်းစပ်မော်ဒယ် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ကားအသစ်တွင် "အလွန်ကြည့်ကောင်းသော၊ အလွန်တိတ်ဆိတ်သော၊ နှင့် အလွန်ရှည်လျားသောခရီး" ဟူ၍ ထူးခြားချက် (၃) ခုပါရှိမည်ဟု တာဝန်ရှိသူက ပြောကြားခဲ့သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ တိုးချဲ့ဗားရှင်း၏အစစျေးနှုန်းသည် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်မော်ဒယ်ထက် နိမ့်မည်ဖြစ်သည်။

မတ်လ 10 ရက်နေ့တွင် SECIC ROEWE မှ 0 င်ရောက်သော Sedan ၏တရားဝင်ပုံရိပ်များကို 0 င်ရောက်ခဲ့သောတရားဝင်ပုံရိပ်များကိုရရှိသော rowe စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ် D6 ဟုအမည်ပေးခဲ့သည်။ ကားအသစ်ကို Saic ၏မျိုးဆက်သစ်စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်ဗိသုကာလက်ရာများအပေါ်တည်ဆောက်ထားပြီး 450 ကီလိုမီတာနှင့် 520 ကီလိုမီတာနှင့် 520 ကီလိုမီတာကိုထည့်သွင်းရန်မျှော်လင့်ရသည်။

ကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချရန်, လုံခြုံစိတ်ချရမှုမြှင့်တင်ရန်နှင့်ဖြန့်ဝေမှုအချိန်ဇယားများကိုဖြည့်ဆည်းရန်ဖိအားပေးမှုသည်စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များကမ္ဘာတွင်မဆုတ်ရ။ နှစ်ပေါင်းများစွာပင်ကိုယ်သိစိတ်နှင့်လက်စွဲမှတ်တမ်းများကိုအားကိုးကြသော်လည်းဒေတာအမြဲတမ်းပျောက်ဆုံးနေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် EXV Teematics များကိုကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းများထဲသို့ပေါင်းထည့်သောအခါပြောင်းလဲခဲ့သည်။