တရုတ် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးကား ထုတ်လုပ်သူ၊ တင်သွင်းသူ၊ စက်ရုံ

မကြာသေးမီက၊ သက်ဆိုင်ရာ ချန်နယ်များမှ Hongqi E009 ၏ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်သည့်ဗားရှင်း၏ စမ်းသပ်သူလျှိုဓာတ်ပုံအစုံကို ကျွန်ုပ်တို့ ရရှိခဲ့သည်။ ဒီကားကို အလယ်အလတ် သန့်စင်တဲ့ လျှပ်စစ်ဆီဒင်ကားအဖြစ် နေရာယူထားပြီး အယူအဆဗားရှင်းကို Beijing Auto Show မှာ ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါယာဉ်သစ်သည် Hongqi သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ပလပ်ဖောင်း HME ကိုအခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲတည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး 2025 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

Chery Holding Group သည် သြဂုတ်လတွင် ကားအစီးရေ ၂၁၁,၈၇၉ စီး ရောင်းချခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၂၃.၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် စွမ်းအင်သစ်ရောင်းချမှုမှာ ၄၆,၅၂၆ ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁၅၈.၅% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ တင်ပို့မှုမှာ ၉၇၈၆၆ ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးမြင့်လာမှု ၁၂ ဒသမ ၇ ရာခိုင်နှုန်းရှိခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလမှ သြဂုတ်လအထိ Chery Group သည် စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ 1,508,259 စီး ရောင်းချခဲ့ရပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 41.9% တိုးလာခဲ့သည်။

တရုတ်လျှပ်စစ်ကားများအပေါ် ဥရောပသမဂ္ဂက အခွန်စည်းကြပ်မှုအပေါ် တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် Stellantis စီအီးအို Tang Weishi မှ Leapmotor ကားသည် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန်နှင့် ဥရောပဈေးကွက်တွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သည့် Leapmotor ကားထုတ်လုပ်မှုအချို့ကို ဥရောပသို့ လွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

မကြာသေးမီက၊ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများသည် စွမ်းအင်အသစ်၏လှိုင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲပြောခဲ့သည်။ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများကို မသိသောစာဖတ်သူများသည် ဤအသိအမှတ်ပြုမှုကို မသိကြပါ။ အမှန်မှာ၊ ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများအတွက် စွမ်းအင်ရင်းမြစ်အသစ်များသည် တိတ်တဆိတ်ဖြစ်ပေါ်နေပြီဖြစ်ပြီး၊ ဤစွမ်းအင်အသစ်သည် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ရည်ညွှန်းခြင်းမဟုတ်ပါ။

နိုဝင်ဘာလ 10 ရက်နေ့တွင် SAIC-GM-Wuling ၏ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ဆက်သွယ်ရေး အထွေထွေမန်နေဂျာ Zhou Ling က Baojun Yunguang ကို Xiangjing ဟု အမည်ပြောင်းနိုင်သည်ဟု ၎င်း၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ Weibo တွင် ပြောကြားခဲ့သော်လည်း လက်ရှိတွင် စုစည်းမှုအခြေအနေအား ဆွေးနွေးနေဆဲဖြစ်ပြီး အပြီးသတ်မရသေးပေ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ယခင်အချက်အလက်များအရ အဆိုပါကားကို ယခုနှစ်အတွင်း မိတ်ဆက်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

လွန်ခဲ့သောရက်အနည်းငယ်က XPENG Motors သည် ယခင်က စက်မှုနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန၏ အတွင်းကုဒ်အမည် F57 ပါသည့် XPENG P7+ ၏ သူလျှိုဓာတ်ပုံများကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ယခင်သတင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် P7+ သည် အရှည် 5 မီတာနှင့် ဘီးအောက်စ 3 မီတာထက် ပိုရှည်သော XPENG ၏ မျိုးဆက်သစ် မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲ ပလပ်ဖောင်း၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် တရားဝင် ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။