တရုတ် Hybrid ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

BMW Group စီအီးအို (Oliver Zipse) သည် ပြီးခဲ့သည့် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က ပြုလုပ်သည့် ဘဏ္ဍာရေး ရလဒ်များ အစည်းအဝေးတွင် အီးယူ၏ တရုတ်လျှပ်စစ်ကားများ အပေါ် စည်းကြပ်ခွန် ကောက်ခံမှုကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဝေဖန်ခဲ့ပြီး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု အကဲဖြတ်ခြင်း ပန်းတိုင်များကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် အကြံပြုခဲ့သည်။

ဇွန်လ 14 ရက်နေ့ ညနေတွင် Dongfeng Motor မှ Dongfeng Yipai eπ 008 ၏တရားဝင်မိတ်ဆက်မှုကို တရားဝင်ကြေငြာခဲ့သည်။ ဤကားသည် ယခုနှစ်အစပိုင်းမှစတင်၍ ပူနွေးလာခဲ့သည်။ လူသိရှင်ကြား ထုတ်ဖော်ပြသမှုများနှင့် အထူးအသားပေးပွဲများ အပြီးတွင်၊ ဤကားသစ်သည် ယနေ့တွင် ၎င်း၏တရားဝင် ဖြန့်ချိမှုတွင် ပါဝင်လာခဲ့သည်။

BYD သည် ၎င်း၏အိမ်ဈေးကွက်တွင် Toyota နှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ပါသလား။ နောက်ဆုံးပေါ် အရောင်းဒေတာများအရ BYD ၏ ဂျပန်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင် စျေးကွက်ဝေစုသည် 2024 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် 3% နီးပါးရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် ဒေသတွင်း၌ ၎င်း၏ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ကားကို စတင်ရောင်းချခဲ့သော်လည်း ယင်းသည် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

လွန်ခဲ့သောရက်အနည်းငယ်က XPENG Motors သည် ယခင်က စက်မှုနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာန၏ အတွင်းကုဒ်အမည် F57 ပါသည့် XPENG P7+ ၏ သူလျှိုဓာတ်ပုံများကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ယခင်သတင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် P7+ သည် အရှည် 5 မီတာနှင့် ဘီးအောက်စ 3 မီတာထက် ပိုရှည်သော XPENG ၏ မျိုးဆက်သစ် မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲ ပလပ်ဖောင်း၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် တရားဝင် ထွက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

မကြာသေးမီက Geely Galaxy Xingyao 8 EM ကိုမေလတွင်စတင်မည်ကိုကျွန်ုပ်တို့သိရှိခဲ့ရသည်။ ယာဉ်အသစ်ကို Plug-in hybrid powertrain နှင့်အတူနှစ်လယ်ပိုင်းတွင်ကြီးမားသောအရွယ်ကားတစ်စီးအဖြစ်သတ်မှတ်ထားသည်။

မကြာသေးမီကဟွန်ဒါသဘောတူညီချက်အသစ်နှင့် Integra သည်မတ်လ 20 ရက်နေ့တွင်တရားဝင်ဈေးကွက်သို့တရားဝင်ဝင်ရောက်ရန်စီစဉ်ထားကြောင်းတရားဝင်သတင်းရင်းမြစ်များမှကျွန်ုပ်တို့လေ့လာသင်ယူခဲ့သည်။ Facelift Models များအနေဖြင့်နှစ် ဦး စလုံးသည်အဓိကအားဖြင့်၎င်းတို့၏အပြင်ပန်းနှင့် configurations များကိုအဓိကအားဖြင့်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများရရှိခြင်း, ရည်ညွှန်းရန်အတွက်လက်ရှိသဘောတူညီချက်သည် 179,800 နှင့် 258,800 ယွမ်အကြားရှိရပြီးလက်ရှိ Itenta ကို 189,900 နှင့် 186,900 ကြားတွင်စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။