တရုတ် ဓာတ်ဆီယာဉ် ထုတ်လုပ်သူ၊ တင်သွင်းသူ၊ စက်ရုံ

လက်ရှိ Tayron ၏လက်ရှိမော်ဒယ်၏အစားထိုးမော်ဒယ်အနေဖြင့်၎င်းကို MOB evo ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ wheelbase သည် လက်ရှိမော်ဒယ်ထက် 60mm ပိုရှည်ပြီး 2791mm အထိရှိသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်ဒယ်အနေဖြင့် ၎င်းကို Tiguan Allspace အစား ဥရောပဈေးကွက်တွင် Tayron ဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းကို မြောက်အမေရိကဈေးကွက်တွင် Tiguan အဖြစ် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းလာသော လျှပ်စစ်ကားများကို ယာယီ တန်ပြန်ခွန်များ စည်းကြပ်ရန် အဆိုပြုသည့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်ကားများ ထောက်ပံ့မှု ဆန့်ကျင်ရေး စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုအပေါ် ဥရောပသမဂ္ဂ ကော်မရှင်က ဇွန် ၁၂ ရက်တွင် ပဏာမ စီရင်ချက် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

BYD သည် ၎င်း၏အိမ်ဈေးကွက်တွင် Toyota နှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ပါသလား။ နောက်ဆုံးပေါ် အရောင်းဒေတာများအရ BYD ၏ ဂျပန်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင် စျေးကွက်ဝေစုသည် 2024 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် 3% နီးပါးရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် ဒေသတွင်း၌ ၎င်း၏ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ကားကို စတင်ရောင်းချခဲ့သော်လည်း ယင်းသည် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

NETA X အသစ်ကို တရားဝင်မိတ်ဆက်လိုက်ပါတယ်။ ကားသစ်သည် စုစုပေါင်း ပုံစံဒီဇိုင်း 4 မျိုးဖြင့် စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး ဈေးနှုန်းမှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $1,270 မှ $1,780 ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီသက်တမ်းအရ၊ ဘက်ထရီသက်တမ်းသည် 401/501 ကီလိုမီတာကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

2023 ခုနှစ်တွင် BYD သည် အစီးရေ 3.02 သန်းရောင်းချမှုစံချိန်တင်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းကားကုမ္ပဏီ 10 ခုသို့ ပထမဆုံးအကြိမ်ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များတွင် ကမ္ဘာ့ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးလည်းဖြစ်သည်။

ယခုအခါ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ ထက်ဝက်ကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ သာမန်လူများအတွက် ဆလွန်း၊ SUV နှင့် အခြားနေ့စဉ်သုံးကားများအပြင် ယခင်က နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များ လွှမ်းမိုးလုနီးပါးဖြစ်ခဲ့သည့် အားကစားကားများသည် ယခုအခါ ပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များလည်း ရှိလာပါသည်။ သို့သော် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အားကစားကားများကိုသာ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်ဟု မထင်လိုက်ပါနှင့်။ ပြည်တွင်းပြိုင်ကားများ တည်ထောင်သူအား ပြောရလျှင် ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်၏ သူငယ်ချင်းအချို့ထက် အသက်ကြီးပေမည်။ ဒီနေ့တော့ တရုတ်လူမျိုးတွေက သူတို့ရဲ့ အားကစားကားအိပ်မက်တွေကို အဆင့်ဆင့် ဘယ်လိုစုစည်းကြမလဲဆိုတာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။