တရုတ် ထရပ်ကားများ ထုတ်လုပ်သူ, ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူ, စက်ရုံ

မကြာသေးမီက ပြည်တွင်းမီဒီယာများ၏ ဖော်ပြချက်အရ Chery သည် ယခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်တွင် စွမ်းအင်သုံး ကားအမှတ်တံဆိပ်အသစ်ကို မိတ်ဆက်တော့မည်ဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်အမည်သည် "Yueji" ဖြစ်နိုင်ပြီး ပထမမော်ဒယ်ကို ယခုနှစ်ကုန်တွင် တရားဝင်မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။

ဂျပန်နိုင်ငံမှ နာမည်ကြီး ကားထုတ်လုပ်သူ နှစ်ဦးဖြစ်သည့် Suzuki နှင့် Subaru တို့သည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံများကို လုံးဝ ပိတ်ပစ်မည်ဟု မကြာသေးမီက ကြေညာခဲ့ပြီး ယင်းဆုံးဖြတ်ချက်သည် စက်မှုနှင့် စျေးကွက်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။

မကြာသေးမီက 2024 ခုနှစ်၏ 2024 ခုနှစ်နှစ်စဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်ညီလာခံတွင်ဂျူးနည်းပညာအဖွဲ့ဥက်က President ္ဌ Compuel နှင့် Con-Lynk နှင့် CO Brand အမှတ်တံဆိပ်အရကြီးမားသော SUV အသစ်ဖြစ်သော Lynk & Co 900 တွင် SUV အရောင်းအ 0 ယ်ကိုစတင်ခဲ့ပြီး April ပြီလနှောင်းပိုင်းတွင်စတင်ခဲ့သည်။ ဤမော်တော်ယာဉ်ကို SPA Evo Big Electric Hybrid Hybrid Command Commitate အပေါ် အခြေခံ. တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး Nvidia Thor ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားမောင်းသည့်ချစ်ပ်ကိုပထမဆုံးတပ်ဆင်ထားပြီး Qianli Haohan H7 ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရသည့်မောင်းနှင်မှုဖြေရှင်းချက်ကိုပထမဆုံးတပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအတောအတွင်း ZeekR 9X ဘုန်းအသရေအရကြီးမားသော SUV အသစ်သည် Shanghair 9X ဘုန်းအသရေရှိ Shanghai Auto ပြပွဲတွင် Shanghai Auto Show တွင်ပြသရန်နှင့်တတိယသုံးလပတ်တွင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ မှတ်သားစရာမှာ Zeek 9X ဘုန်းအသရေသည် L3-Level Qianli Haohan ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရသည့်အဖြေတပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။

မကြာသေးမီက Hyundai ioniq 6 ၏တရားဝင်ပုံရိပ်များကိုတရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ရေအလယ်အလတ်ခေတ်တဖဲ့ဒီဇီလွင်နဲစက်ပုံစံအနေဖြင့်၎င်းသည်၎င်း၏အပြင်ပန်းနှင့်သိသိသာသာပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများပြုလုပ်ခဲ့ရာအတွင်းပိုင်းသည်အသေးစားအဆင့်မြှင့်တင်မှုများရရှိခဲ့သည်။ မော်တော်ယာဉ်အသစ်ကို 2025 ခုနှစ်တွင်စျေးကွက်သို့ဝင်ရန်မျှော်လင့်ရသည်။ ထို့အပြင်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောဗားရှင်းဖြစ်သော ioniq 6 n ကိုဇူလိုင်လ 6 ရက်နေ့တွင် Goodwood Festival တွင်ထုတ်ဖော်ပြောဆိုလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။

2023 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကား တင်ပို့မှုသည် ကားအစီးရေ 4.91 သန်းအထိရှိပြီး ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး တင်ပို့မှုတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ် ၁.၂၀၃ သန်းဖြင့် တင်ပို့လျက်ရှိသည်။ ထူးဆန်းပြီး ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော ရုန်းကန်မှုဇာတ်လမ်းများကို ဖုံးကွယ်ထားသော ကြီးကျယ်သော လမ်းကြောင်းရှာဖွေခြင်းခေတ်ကို စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွဲများသည် အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ပုံစံသစ်တွင် အခွင့်အလမ်းသစ်များရှာဖွေရန် တရုတ်ကားကုမ္ပဏီများ ပြည်ပသို့သွားပုံကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။

စည်းမျဥ်းမရှိသော်လည်း သြဇာရှိဆဲ မဲခွဲဆုံးဖြတ်မှုတွင် EU အစိုးရများသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသည့် လျှပ်စစ်ကားများအပေါ် စည်းကြပ်ခွန်စည်းကြပ်ခြင်း၏ ကောင်းကျိုးဆိုးကျိုးများအပေါ် အီးယူမှ သဘောမတူကြောင်း အဆိုပါကိစ္စနှင့် နီးစပ်သူများမှ ၁၆ ရက်နေ့၌ ထုတ်ဖော် ပြောကြားခဲ့သည်။ ကြားနေမဲ အများအပြားသည် အီးယူအဖွဲ့ဝင် နိုင်ငံများစွာ၏ သဘောထားကွဲလွဲမှုများကို ထင်ဟပ်စေသည်ဟု Reuters က ပြောကြားခဲ့သည်။